桥面铺装层的钢筋网应运用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜运用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间隔应根据桥 梁结构方法及荷载等级确认。钢筋网间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜选用持平间隔，焊接网距 顶面的保护层厚度不该小于20mm。

钢筋网片的运用范围：钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的运用钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及大间隔应契合现行 职业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规则。当选用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋间隔不该大 于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm.焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径。

钢筋的保护层厚度不该小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规则履行。混凝土路面 与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混 凝土板的锐角部分应选用钢筋网补强。

混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗连构造物的板端部内装备双层钢筋网；或在长度约为6一10 倍板厚的范围内逐步将板厚添加20百分之。混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的间隔小于400mm或嵌入底层 时，在构造物顶宽及两边，混凝土面层内应布设双层钢筋网。

建筑网片是运用能够很多下降钢筋设备工时

建筑网片是运用能够很多下降钢筋设备工时，有利于避免混凝土裂缝的发作与发展，减少混凝土外表龟裂，建筑网片的网孔标准十分规整，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易部分弯折、变形和发作滑移现象，可下降钢筋工程造价10%左右。

在建筑网片中因为水泥砂浆的强度高、缩短大、柔韧性变形不行，直接作用在保温 层外面，耐候性差，而引起开裂。为解决这一问题，有必要选用专用的抗裂砂浆并辅以合理的 增强网-在水泥抗裂砂浆中加入钢丝网，铁丝网应选用防腐好的热镀锌网片 。镀锌铁丝网上有 80mm长膨胀螺栓成梅花桩式(距离 50 ㎝)嵌入外墙，然后电焊网再做一道抗渗抗裂砂浆，在做面砖施工。