国标铁路扣板

国标铁路扣板，平板式轨道一种新式无碴轨道，是用混凝土结构大板，并在大板下先加沥青混凝土混合砂浆做为调节层（也可加铺一层高分子材料延展性原材料作基础垫层）组成的轨道。这类轨道适用石制路基工程或无碴路面上。铺在土层路基工程上则须另设夯实的沥青混合料载重层。这类轨道性好，国标铁路扣板价格，路线平稳，检修劳动量小，但成本增加，施工期长。日本铁路线在日本新干线上已营销推广应用。

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又称焊接长钢轨线路，是一种把普通钢轨焊接起来不留轨缝的线路，国标铁路扣板加工厂，焊接钢轨每根长不少于200米，实际应用的一般为800～1000米或更长一些。长轨是在规定温度范围内铺设并固定在轨枕上的。

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