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道轨的加工生产一直以来都是很多客户朋友关注的方向，利用钢材进行加工生产的道轨广受欢迎关注，关于道轨的基本焊接变形控制技巧，小编为您进行了如下简要的概括。轨道焊接变形的控制依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定，采用预先，用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30～40mm，利用已制作好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上，每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。

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在调整固定钢轨接头时，除了保证端头间隙的尺寸以外，还必须使2根钢轨端头对齐，不得有歪扭和错开等现象。全部施焊过程中，必须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况，随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。在施焊前固定钢轨接头时，2根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄，以轨底间隙为准，不得小于12mm，也不宜过宽，一般控制在15～18mm范围内。

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qu100钢轨定制生产厂家技术性参考文献： 铁路线的火车轨道是由钢构成的 ，实际可分成一般含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。 国内钢轨型号关键有U74、U71Mn、PD2、PD3和BNbRE 在其中PD2为普碳钢SQ加工工艺总长热处理钢轨；PD3为高碳钢微钒低合金钢轨，BNbRE为含铌希土解决低合金钢轨。 qu100钢轨定制