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如何防止钢制品的表面脱碳是生产工艺中应该注意的一个问题,国外进口盘条的脱碳层为0.02~0.04mm,国外***有些的盘条表面可以做到无脱碳,而国内同类产品脱碳层平均深度超过0.05mm,需要采取措施来改变这种状况。
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一个熔融铅槽起钢丝奥氏体化作用,预先将铅液加热到871℃,钢丝在铅液中通过,实现奥氏体化,然后进入油槽中淬火,再进入第二个熔融铅槽回火(482℃)。由于钢丝在熔融铅中不与空气接触,有效避免了脱碳,采用这种工艺需要解决的主要问题是如何防止铅尘污染。扣件弹条参数规格一个熔融铅槽起钢丝奥氏体化作用,预先将铅液加热到871℃,钢丝在铅液中通过,实现奥氏体化,然后进入油槽中淬火,再进入第二个熔融铅槽回火(482℃)。
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从细分行业看,配件行业的收入增长快于整车行业。从细分行业来看,今年1-2月整车行业的收入增速仅为6%(货车、机车的产量同比降幅均接近50%,客车则大幅增长167%),而配件及专用设备仍然保持着较快的增长(均在35%以上)。
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