地铁管片螺栓生产厂家

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永年管片螺栓厂家技术资料：

1、模具预留孔在钢筋笼入模前未清理的足够干净。2、在安装芯棒的时候未安装到位，芯棒前部未完全插入模具预留孔。侧向挡块应在仿试验成功的基础上再***规模施工，以实现外观整洁统一．，并保证侧向挡块“纵、横向一条线”。3、在芯棒安装到位后，紧固飞机选择不合适，导致紧固飞机未起到紧固作用。4、在管片浇筑成型经过初次收面后，拔芯棒时，存在不好拔脱的芯棒，用撬棍或者扳手强制拔脱过程中对螺栓套管产生的位移扰动。 地铁管片螺栓生产厂家

地铁区间隧道是采用盾构法施工。衬砌是在盾构内把钢筋混凝土管片用螺栓接起来的圆筒形衬砌。连接螺栓和混凝土管片预留孔之间的间隙,设计要求进行注浆处理,要求注浆量要大于螺孔与螺栓间隙量的80%,浆液强度28天不低于10Mpa。如要通过吊装孔进行注浆，注浆结束后将活动端头部分拆除，清除预留孔内残余物，填入腻子型遇水膨胀止水密封材料，然后用防水砂浆封固孔口。施工单位在管片衬砌后进行这种注浆,反映无法进行,达不到设计要求。由于螺孔注浆是有效地保护螺栓、螺帽,并能填塞管片环向和纵向拼缝,起到一定的止水防漏作用,非常重要。 地铁管片螺栓生产厂家

在盾构机内管片安装前应对管片安装区进行清理，清除如污泥、污水，保证安装区及管片相接面的清洁。严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收缩。永年管片螺栓厂家技术资料：根据不同的管片大小、盾构掘进机直径的大小、管片所在的隧道位置等多种因素，盾构管片螺栓的设计也多种多样，目前，国内外还没有一个统一的标准。对于负环管片安装采用错缝拼装。在特殊管片安装之前，预先调整好盾构间隙与推进油缸行程差，以确保特殊管片能按设计类型顺利安装。 地铁管片螺栓生产厂家