网架抗震球形钢支座球形钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。活动支座的主要组成是上支座板、不锈钢位移板、聚四氟乙烯滑板、中间球形钢芯板、聚四氟乙烯球形板、橡胶密封圈、下支座板和上下固定连接螺栓等。对比盆式橡胶支座相比，球形钢支座具有如下优点：（1）通过球面传力，不出现力的缩颈现象，云南抗震支座，作用在混凝土上的反力比较均匀。（2）通过球面聚四氟乙烯板的滑动实现支座的转动过程，转动力矩小，且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩阻系数有关，与支座转角大小无关。因此，特别适用于大转角要求，设计转角可达0.05rad以上。（3）支座各向转动性能一致，适用于宽桥和曲线桥。（4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。特别适用于低温地区。各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区球钢支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。双向活动球型支座（代号SX）。单向活动球型支座（代号DX）。固定球型支座(代号GD)。桥梁球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不锈钢滑扳等组成．通过球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑动来满足桥梁大转角的要求(0=0，0.06Rad)，适应桥梁多向转动，允许水甲位移量大，性能优越球型支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点。

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抗震球型钢支座-抗震球型钢支座厂家-抗震球型钢支座生产厂家哪家好？衡水大多数厂家生产的是桥梁支座，而很少接触钢结构支座这种类型，虽然打电话都称可以做，但从材质及设计能力，多不能满足***性的需要。因为建筑钢结构的设计理念是“强节点弱钢杆”，所以支座节点的强度安全决定了整个结构工程的安全。

钢结构抗震球型钢支座是由我公司按客户提供的技术参数和上下埋件的尺寸大小，钢结构成品抗震支座，单独设计并制做的，该支座用于网架钢结构工程上，如体育场馆、机场、火车站、高层建筑、展览馆等，我们生产的支座已得到了客户好评。

固定支座的布置，在坡道上应设在较低的一端，在车站附近，应设在靠近车站的一端，在区间平道上，应设在重车方向的前端，当上述规定相互抵触时，则应按水平力作用影响较大的情况设置，即应先满足坡道上的需求 5、 对于多跨简支梁桥，为使纵向水平力在各敦上均匀分配，不应将两相邻的固定支座设在同一桥墩上 6、 对于公路的多跨简支梁桥，通常相邻两跨的固定支座不布置在同一个桥墩上，成品球形抗震支座，当桥墩较高时，为减小水平作用，可考虑在其上布置相邻两跨的活动支座，对于坡道上设置的桥，也将固定支座布置在较低的墩台上，对特别宽的公路桥梁，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座 7、 悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置固定支座，另一端设置活动支座，多孔悬桥挂梁的支座布置与简支梁相同 8、 连续梁桥每联只有一个固定支座，为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上，如该处敦身较高或因地基受力条件等原因，则应考虑避开，或采取特殊措施，以免敦身尺寸过大。