按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座 固定支座起着饺的作用，他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其一端设置固定支座，另一端设置活动支座。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，固定支座与活动支座的布置应根据以下原则： 1、 对桥跨结构而言，好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力； 2、 对桥墩而言，好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉。下支座顶板厚度、下支座加劲肋厚度和材料屈服强度对支座的受压力学性能影响较大。 3、 对桥台而言，好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力

弹性减振球型钢支座的介绍 弹性减振球型钢支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度震区的工程结构。 弹性减振球型钢支座包括固定支座（GD）、单向活动（DX）、双向活动（SX）三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的震输入能量。固定支座上面的桥梁是不可以滑动的，而活动支座上面的桥梁是可以水平滑动的。在大的震波动情况下，既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移，减小震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度震，对高烈度震区尤其直下型震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

抗震球型钢支座_固定抗震球型钢支座厂家拥有***的图纸设计及有限元分析团队,带结构进行有限元分析，保证支座验算的真实性和结构的合理性，在保证结构安全的同时，使支座材料更经济！

随着抗震技术的不断发展，基础抗震支座已广泛应用于各类建筑物，它使传统结构的抗震设计由“抗”变为“导”，不仅减小了结构构件的截面尺寸和材料用量，而且大大提高了建筑物的抗震性能，具有良好的发展和应用前景。

抗震球型钢支座_固定抗震球型钢支座优点有哪些

传统的支座与抗震球型钢支座相比，具有很大的区别，传统的橡胶支座由于中心穿螺栓，局限性小，限制了结构的位移及转动功能。

这样的支座叫固定端支座。在嵌固端，既不能沿任何方向移动，也不能转动，所以固定端支座除产生水平和竖直方向的约束反力外，还有一个约束反力偶。这种支座简图如图1.22(b)所示，其支座反力表示如图1.22(c)所示。竖向位移为零，可水平位移，可转动。（1）左侧两个交座均采用固定，右側两个支座均采用双向滑动饮。这种设置方式可以保证连廊两侧的单体双向均完全脱开。（2）左侧的两个支座中一个采用園定校，一个采用双向滑动铵：右侧的2个支座中一个采用单向置动，一个采用双向滑动。在依据规程计算节点极限承载力时,不能仅依据规程条文说明取荷载-变形曲线中刚度减小为初始刚度10%时的荷载为极限承载力,而要同时校核节点在极限承载力作用下的应力点的折算应力不应超过材料的抗拉强度。可以保证连廊两侧的单体沿连廊方向完全脱开，垂直连廊方向不脱开。适用于滑动位移量≤300mm，连廊跨度较大（＞0m）情况。