先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为此,本文提出将一个橡胶隔震支座单元和一个间隙单元并联来模拟橡胶支座,能真实反映隔震支座的力学性能。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形，大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，天桥橡胶支座，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。

橡胶一词来源于印第安语cau-uchu，意为﹨u201c流泪的树﹨u201d。天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。(3)当网架平面为矩形支座直接处于框架柱上时,沿竖向和边界切向可假定为固定,沿边界法向为弹性。加工后的成品是具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。其主要分为天然橡胶与合成橡胶二种，天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成。合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。有很广泛的用途。[1]橡胶还可以详细分为天然橡胶、通用橡胶、丁苯橡胶、、硅橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶几类。

1、网格结构支座节点必须具有足够的强度，定做天桥橡胶支座，在荷载作用下应不先于杆件和其他节点而***，抗震天桥橡胶支座，也不得产生不可忽略的变形。支座节点构造形式应传力可靠、连接简单，并符合计算假定。?

　　2、网格结构支座节点根据结构的形式及支座节点主要特点可分别选用压力支座节点、拉力支座节点、可滑移、转动的弹性支座节点及兼受轴力、弯矩与剪力的刚性支座节点。?

　　3、常用压力支座节点可按下列构造形式选用：平板压力支座适用于较小跨度的网架结构。?

　　单面弧形压力支座节点(图2)，适用于要求沿单方向转动的中小跨度网架结构。支座反力较大时可采用（图2b）所示支座。?

　　双面弧形压力支座节点(图3)，适用于温度应力变化较大且下部支承结构刚度较大的大跨度网格结构球铰压力支座节点(图4)，适用于有抗震要求、多支点的大跨度网格结构.?

　　?常用拉力支座节点可按下列构造形式选用，适用于较小跨度的网架结构。?单面弧形拉力支座节点(图6)，适用于要求沿单方向转动的中小跨度网格结构。?