管道封堵气囊，主要针对横管（即水平管道)管道封堵，特点是：1、椭圆型，接触管道面积不多，但易于塞入管道，堵水效果一般。2、操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济实用。3、本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐蚀性能。4、膨胀性。污水管道塞使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免气囊破损。 2 、闭水实验气囊污水管道塞如暂时不用，应有滑石粉将皮囊外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将皮囊扎破。3 、满水试验气囊，西藏管道堵水气囊，污水管道塞不得与火源、油类及接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将气囊扎破。 4 、如发现闭水实验气囊；注意：观察充气压力时一定要专心，不可和周围的人聊天，以免超过压力时不知道。污水管道塞漏气，400管道堵水气囊，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片/胶布修补。

管道堵水气囊的施工步骤

1、准备：先将市政工程圆形管道封堵器充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气，气压不得超过0.15MAP，检查气囊是否漏气。

2、打开管道口，将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充气，充气至适宜的压力为好（一般是0.25MP）。注意，管道封堵器要避免放在立管管件接头处，原因：

（1）该处内壁有接缝，影响堵水严密性。

（2）以免管道封堵器向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，管道封堵器会被打破。

（3）对于市政排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破气囊。

（4）各种规格的管道封堵器必须在相应的管道内使用，1200管道堵水气囊，不能以小代大。

3、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。

4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊损坏，引起事故。

5、在搬运气囊过程中，不得拖拉气囊，以防损伤气囊外壁。

6、在工程作业时，要时刻关注气囊的压力值，如果气囊压力值在很慢的下降，大可不必停下作业，继续用打气泵给气囊充气至标准气压，等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。

桥梁橡胶充气气囊的性能特点

1.使用充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点 。

2.充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。

3.充气气囊适用温度广泛。在-10℃～ 90℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，500管道堵水气囊，可以使桩基缩短，跨径增大。3、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。

4.充气气囊施工工艺简便、安全、卫生。使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。一：使用前要做漏气测试，本场生产的充气芯模和气囊内模类产品在出厂前都做过24小时闭气闭水试验，合格后才会出场，但是为了防止在运输过程中损坏还需要测试一下。