车载泵管规格齐全-车载泵管价格报价【量大从优】-车载泵管
作者:百顺通亚管道公司2019/12/12 20:08:26






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  【沧州百顺通亚管道贸易有限公司】泵管厂家讲解:泵管分类

  从机动性上可分为汽车式泵管(车泵)、车架泵(不带活动臂架)、拖式泵管。从动力形式上可分为电动式和内燃机式。混凝土泵管从泵送形式上,目前国内普遍采用的有斜置闸板阀和'S'管阀式;前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽(40mm),售价较低,缺点是闸板阀需不间断润滑,泵送高度约100m;后者无润滑系统,骨料要求严格(不大于33mm),泵送高度可达150m以上,售价一般较高。

  泵管选型

  根据工作经验,大型火电厂施工中混凝土设备一般配2台搅拌楼(站),3台泵管,一泵车两拖式泵或两泵车一拖式泵,泵车耐磨管且多选斜置闸板阀式,以满足骨料要求,这样机动性、经济性、实用性均较合理。

  泵管选型注意事项

  (1)初选泵管,一定要先走访用户,详细了解实际使用情况。

  (2)一定要选用正规厂家批量生产的泵管。

  (3)尽量不选用任何厂家生产的 台( 批)泵管。

  (4)应与厂家销售处直接签订合同购买,尽量少通过中间环节,以便于维修服务。



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  【沧州百顺通亚管道贸易有限公司】泵管厂家讲解:对泵管入口进行设计时,要严格按我国相关的管道布置设计要求,尽可能简化管道的整体长度,管理并控制好弯头数量。

  对泵和设备进行设时,需对炼油厂实际的生活环境进行考量,减少泵和设备间现U型。与此同时,还要降低管道标高。

  对管道上的配件进行设计时,要对其入口处的阻力进行,控制,选择一些阻力较小的阀门,拉近阀门和入口嘴管之间的距离。

  对过滤器进行设计时,要为其后期维修腾出一定的空间,严格管理和控制高度。在一些较高的阀门l进行平台移动操作时,要时刻保证整个移动过程中不能有气袋的发生。

  对输送液体的水平管道进行异径设置及安装时,如果其输送的介质呈固状,需采用底平的安装方式。在对高温吸入管道进行设计时,须对其热应力大小进行计算,保证其数据计算的精准度。输送一些固状介质的管道时,需调整其分支管,将其坡度控制在45度左右,连接上过滤器,使其在清理过程中可为金属网腾出所需空间。

  对设备端面侧面的冷水泵设计时,要对入口处的直管段进行调整,让其在3倍竹径以上,以此避免液体进入泵后产生不良现象,形成气阻、振动等。这共现象会直接影响泵的使用效果,车载泵管规格齐全,***其扬程及功率大小。

  双吸入泵的直管段则需有超过7倍以上的管径,让泵轴的两端都可进行推力,保证其叶轮的运行状态,计其达到一个平衡点。

  沧州百顺通亚管道贸易有限公司主要经营泵管,法兰,弯头及无缝钢管,焊接直缝钢管,螺旋钢管,保温钢管,防腐钢管。公司产品广泛应用于石油、化工、天燃气、热电企业、冶金企业、热力管网、造船、造纸、建筑等行业的管道工程。公司以“诚信为本,质量兴业,车载泵管批发价格,服务至上”为宗旨,欢迎广大客户光临!



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  【沧州百顺通亚管道贸易有限公司】泵管厂家讲解:对于耐磨泵管的酸化措施有什么要求?

  耐磨泵管酸化就是靠酸液的化学溶蚀作用以及向地层挤酸时水力作用来提高地层的渗透性能。

  根据耐磨泵管酸液在地层中的作用,酸化可分为两类:

  一类是注酸压力低于油层迫裂压力的常规酸化,这时酸液主要发挥其化学溶蚀作用,扩大与酸液接触的岩石的孔和缝洞;另一类是注酸压力高于油层迫裂压力的压裂酸化,车载泵管供应商,这时酸液将同时发挥化学作用和水力作用。

  以便扩大、延伸、压开和沟通裂缝,形成延伸远、流通能力高的油、气渗流通道。向地层内注入一定数量的盐酸,就能把地层内一定数量的岩石溶蚀掉,从而扩大油、气的渗流通道。

  耐磨泵管酸化时,必须针对施工的井选择适当的酸液,配制酸液所使用的酸应当符合以下要求:

  (1)能与油、气层岩石反应并生成易溶的产物。

  (2)加入化学添加剂后,配制成的酸液的化学性质和物理性质能满足施工的要求。

  (3)施工方便、安全。

  (4)价格便宜、来源广。



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