耐候钢板做旧即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。

耐候钢板做旧由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性。钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化

耐候钢板做旧指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢板做旧在大气中具有更优良的抗蚀性能。；耐候性为普碳钢的2~8倍，耐候钢板做旧，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢板做旧产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。

考虑到室外用板材的耐久年限，这种钢板一般选择耐候钢板做旧，它是针对钢铁在大气中的腐蚀而推出的。与传统钢材的化学成分相比，这种耐候钢板做旧是低合金钢，含有合金总量低于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢板做旧中***为建筑师所熟知的的是号称Cor-Ten?（英文全称为：CorrosinResistence-TensileStrengh，意为耐腐蚀、高强度，翻译为中文常为“考顿”钢）系列的钢材，它是美国钢铁业联合会（U***）耐候钢板做旧的注册商标。其实早在20世纪30年代，美国就开展了低合金耐候钢板做旧的研究，并于1933年取得了Cor-Ten耐腐钢的专利权，***普遍应用的Cor-Ten钢分为以高磷铜加铬、镍为主的Cor-TenA系列和以铬锰合金化为主的Cor-TenB系列。60年代耐候钢板做旧不经涂漆防腐而直接用于桥梁和建筑的技术，在欧洲和日本都得到了广泛的应用。我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢板做旧，宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢板做旧产品。

耐候钢板做旧在与大气的接触使用过程中，金属基体表面形成致密的、粘附性好的非晶态氧化层保护膜，颜色由锈红逐渐变成暗青、***终成为暗紫色，并从此不再锈蚀稳定下来，这层保护膜有效地阻挡了腐蚀的***，延长了构件的使用寿命。国外某***的科研机构将耐候钢板做旧与普通碳钢在不同环境中的耐腐蚀性能作了对比，数据显示高品质的耐候钢板做旧在海边环境中16年后平均腐蚀深度约0.1~0.2mm，在工业区及乡村大约为0.02~0.04mm，这个结果结果显示出耐腐钢材的良好耐候性。我国武汉钢铁公司也对其生产的耐候钢板做旧进行了测试，结果表明即使在海边城市耐候钢板做旧的平均腐蚀深度约0.02mm/年。即使考虑到其他非正常因素，一般认为，耐候钢板做旧耐大气腐蚀性能是一般结构钢的3~4倍，即使在裸装使用条件下，其耐腐蚀性寿命也可达30年以上。

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