混凝土铁路地界桩设在桥梁中心里程处，标明桥梁编号和中心里程。坡度标设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。水平线表示坡度为0，箭头朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭头后面的数字表示坡度值，以千分率表示，下面的数值表示这个坡度的长度，以米为单位。管界标设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力段的管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称。信号标志应设在列车运行方向的左侧，以便于司机观察。

混凝土铁路地界桩设定的部位和间距应合乎以下要求：标志桩应安装在管道的上方，当标志桩作为转角桩时，应安装在转角段圆心的上方.当管道上方沒有安装标准时，可设定在相对性间距教近的马路边道路绿化内，并在标志桩上标出预制桩适用意可以下所显示.全封闭式禁止进入路面不可设定标志桩.标志桩的安装间距宜为100m.路面平整、视碍少、管道路由器平整的状况，标志桩的安装间距可超过100m.独特地段，安全事故多发性地段能够减少安装间距. 标志桩的反面应包括警告术语并朝向路面.

百米桩下面为大家介绍混凝土铁路地界桩拉挤设备的特点:百米桩针对大断面拉挤型材设计，牵引力强劲，运行平稳可靠，设定调试、连续两种牵引方式，便于生产工艺调整，百米桩优良双液压系统，系统抗互扰能力强，配备强力冷却器，轻松实现24小时运转，百米桩主要电气、液压元器件采用国际品牌，灵敏度高、故障率低，百米桩故障预警功能。

混凝土铁路地界桩 埋深规定： 人行横道时电缆标示板应与路面维持水准。草地地时高于路面4CM。 电缆安全通道平行线段电缆标志桩、板每隔15米埋设1块标志桩。 埋设电缆每一个拐角处应依据相对标记埋设1块电缆标志桩。 电缆正中间每处连接头都应埋设1块电缆正中间头标志桩。 电缆交叉式、拐弯处每隔5-10米装设标识牌，电缆出入工井、隧道施工及房屋建筑时，应在出入口两边装设标识牌。