减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。桥梁减速信号牌设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限制速度，下部表示货车限制速度。这么多的预制铁路B型标，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色的图案。红灯停车：铁路平交道口红灯亮，所有车辆和行人禁止通行，注意火车。灭灯停用：道口无火车通过，信号灯停用，所有过往的车辆和行人注意了望，注意安全。

预制铁路B型标的形状应符合下列规定：高压和超高压管道标志桩应为立方体，由桩和桩帽组成。其他压力级制管道标志桩应为三角形柱体。标志桩的尺寸可按以下规定选取。立方体标志桩的尺寸为150mm×150mm× 1000mm。等边三角形柱体标志桩的尺寸为b×h: 150mm× 1000mm。标志桩的内容必须包含管道权属单位名称、警示用语、联系电话。标志桩的内容可包括标志桩编号、压力管道使用登记编号、管道区域名称、企业标识等。

预制铁路B型标的用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。优异的绝缘材料，性能好的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈长期使用安全。良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水，酒精，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨,产品本身具有良好的抗老化性能,且预制铁路B型标表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使制品具有更高的抗老化性能。标志桩抗冲击力强，撞击不变形,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，比重在1.9-2.0之间, 完全可以满足户外使用安全，具有良好的抗冲击性，标志桩无***物质，是目前国内比较环保的材料。

　　预制铁路B型标特性：强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达30年。外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。普通电缆桩可以有效解决地下重要设施被挖断的问题，具有重大的社会效益和经济效益，在国际上具有水平。