铁路警示桩定做设在桥梁中心里程处,标明桥梁编号和中心里程。坡度标设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。水平线表示坡度为0,箭头朝上表示上坡,朝下表示下坡。箭头后面的数字表示坡度值,以千分率表示,下面的数值表示这个坡度的长度,以米为单位。管界标设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力段的管辖地段的分界点处,两侧标明所向的单位名称。信号标志应设在列车运行方向的左侧,以便于司机观察。
警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线大间距的起点处。警冲标用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞。站界标设在双线区间列车运行方向左侧外方顺向道岔外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。预告标设在进站信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。在双线区间,退行的列车看不见邻线的预告标时,在距站界外1100m处特设一个预告标。
减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。桥梁减速信号牌设在需要限速通过的桥梁两端,上部表示客车限制速度,下部表示货车限制速度。这么多的铁路警示桩定做,铁路有关人员都要牢记,否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题,也要一目了然,便于记忆。通常都采用白底,少数为黄底、蓝底加黑字或黑色的图案。红灯停车:铁路平交道口红灯亮,所有车辆和行人禁止通行,注意火车。灭灯停用:道口无火车通过,信号灯停用,所有过往的车辆和行人注意了望,注意安全。
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