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汽车航空座椅改装的装置及调试：

1、座椅骨架停止调试，天津商务车内饰改装费用，针对座椅的功用停止调试，前后滑动、180°旋转、靠背调理、电动脚托调理等等;

2、加海绵修外型，选择高弹海绵和环保胶水把海绵粘在骨架之上，天津商务车内饰改装多少钱，然后就是经历丰厚的师傅开端修出座椅海绵的外型;

3、添加加热、通风、安摩等功用;

4、打板包***，由***的工匠打板、裁皮、缝纫、包覆;

5、***后装置在车上之后停止各项调试。

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航空座椅的特点：

（一） 前后移动调节

电动前后调节，可以根据需求即可轻松调节航空座椅位置，满足不同场合下的应用要求，轻松不费力，方便又省事。

（二） 靠背调节

电动座椅靠背调节，可以根据自身坐姿的需求，电动调节靠背的位置，尽情的舒展身体，体验乘驾的乐趣，摆掉旅途的劳累。

（三） 脚拖调节

电动脚拖是可以90度调节，可以根据腿部姿势调整到较佳角度。尤其是把靠背、腿拖调平，宛如躺在一个大沙发上，坐在车上的感觉舒适。

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汽车航空座椅改装应该满足的根本请求：

1、座椅布置要合理，特别是尺寸，要满足***工程学请求，保证乘客的便利性和温馨性。

2、座椅外形要契合***生理功用，以防止驾驶者由于长时间乘坐姿态不理想而呈现疲倦惹起腰难受等。也就是说，座椅的设计，在头部、肩部、手臂、腹部等都应该有一定的参考数据，切勿为所欲为。

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