如何提高泵车使用寿命？

晓科二次泵

三一重工混凝土输送泵

混凝土泵车内部有许多细微的零件，这些零件决定了混凝土泵车的稳定性，正常使用和***不会对混凝土泵车造成影响，但是因为不当的操作和维护方法就会造成不好的作用，而且还会加速元件的磨损，减少零件的使用寿命。

1、黄油的胡乱涂抹：黄油主要起到了作用，在维修的过程当中，会在汽缸上涂抹黄油，以为可以增加柴油发动机的密封性能，这样是错误的理解。黄油涂抹在气缸上，当气缸螺栓拧紧时，，就会有一部分的黄油流入气缸中，剩下的外部黄油在受到高温影响后造成缸垫、缸盖和几天平面之间发生间隙，降低了缸垫的密封性。

2、不换机油：机油的作用是很大的，修理工对此都非常重视。但是很多修理工却忘记了检查机油的质量和更换蜕变机油，一味的添加而不更换机油，就会造成发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，造成的磨损远超正常状态。而且柴油机运转的过程中，污物也会进入到机油当中，长期不更换机油，容易引发焼瓦、抱轴等意外事故。

3、缸套和活塞产品没有进行组合：很多修理工在维修时，一致认为新的零件都是规范件，所以在安装新的缸套和活塞产品的时候往往都是不看具体尺寸的，就造成了很多缸套和活塞产品不配套的情况。如果不配套使用就会造成二者间隙过大，压缩无力。

二次构造柱砼浇注泵和混凝土地泵布管方式：1.构造柱泵和混凝土地泵垂直向上布管 （1）.垂直向上布管时，为减轻混凝土泵出口处压力，宜使地面水平管长度不小于垂直管长度的四分之一，一般不宜少于15米。如条件限制可增加弯管或环形管满足要求。 （2）.当垂直输送距离较大时，应在混凝土泵机Y字管出料口3—5米处的输送管根部设置销阀管以防混凝土拌合物反流。

2.构造柱泵和混凝土地泵侧斜向下布管 （1）.侧斜向下布管，当高差大于20米时，应在斜管下端设置5倍高差长度的水平管；如条件限制，可增加弯管或环形管满足5倍高差长度要求。 （2）.当坡度大于20°时，应先把排气阀打开，待输送管下段混凝土有了一定压力时，方可关闭排气阀。 以上就是的详细设备布管方法，希望对您有所帮助。

二次构造柱泵施工流程：

（1）使用铲车上料，石子一斗、砂子一斗、水泥2包。

（2）按提升按钮，砂石进入搅拌滚筒开始搅拌。

（3）按水泵加水，1分钟后，搅拌好的混凝土自动出料到泵送料斗。

（4）水泥泵送按钮，进行泵送，混凝土沿管道输送到浇筑地点，进行布料。 搅拌车载泵只需四个步骤，施工流程就顺利完成。在施工结束前，蕞后输送一次砂浆将泵机里的石子排出，输送完砂浆后开始打水，清洗泵机。至此，整个搅拌车载泵施工流程以及清洗过程完毕。

使用二次构造柱混凝土泵有哪些好处

传统的构造柱浇注方法，用水泥桶装上搅拌机搅好的混凝土，再人工搭建梯子将混凝土一勺一勺浇入钢筋圈内，下来的工作量是五、六根柱子工作效率低下，并且还很容易出现空隙、混凝土离析等问题。而采用机械设备二次构造柱混凝土泵代替人工效率可提高百倍。安全使用二次构造柱混凝土泵要注意几点，首先要注意支撑二次构造柱泵的地面应平坦、坚实，整机需水平放置，工作过程中不应倾斜。其次，要注意液压油温度条件，现在天气较冷，在泵送之前，如果液压油的温度低于十五摄氏度，则应延长空运转时间来提高油温。检查二次构造柱泵的所有部件运转情况，如果发现有异常的情况，则应及时停机进行处理。

二次构造柱细石泵正确的操作步骤是什么呢？下面小编和大家分享一下：1、操作运行前的检查：试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活，如盘不动或有异常声音，应及时检查，检查时先从外部用手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近(太多应放掉一些，太少应加上一些),边检查边盘动，如果问题依然存在，就要拆泵检查，(拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序)清理***。

2、开车步骤：将泵内灌满液体 及时打开进口阀门(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作) 接通电源 再打开出口阀门。运行中如有异常声音，或有电机发热等不正常情况出现时，也应停机检查停机 a.先关闭出口处阀门 b.切断电源，并及时关闭进口处阀门;(如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作)。

二次构造柱泵又能输送带有石料的水泥混凝土。该机从上料、配料、加水、定量混合、搅拌、高压输送为一体，浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的比例可任意调节轻松自如。建筑施工使用二次构造柱混凝土泵好处真的很多，晓科机械是***的浇筑泵生产厂家，天气寒冷之前，抓紧准备一台，赶施工工期吧。