降尘洒水车加工-河北降尘洒水车-宇博汽车
作者:宇博汽车2020/9/18 11:42:14

总结以往经验,针对应急预案实施中反映出的问题,按照总体措施力度不减、***措施细化加强、局部措施优化调整的原则,降尘洒水车对应急预案进行了修订。主要表现在四个方面:

  一是统一预警分级标准。按照环保部要求,京津冀统一了预警分级标准,考虑了污染物单日高浓度值的因素。预警启动条件为:蓝色预警为预测未来将出现1天重度污染;***为预测连续2天及以上出现重度污染;橙色为预测连续3天出现重度污染,其中1天达到严重污染;红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500时,也要启动红色预警。

  二是加强了机动车污染减排力度。按照优先削减高污染排放车的原则,橙色预警时,实施全市国Ⅰ、国Ⅱ排放标准建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行的应急措施;红色预警在橙色预警基础上,全市其他车辆实行单双号行驶(纯电动汽车除外)。

  三是采用差别化的应急措施。综合考虑地区空气质量差异、学校教学条件,以及学生停课涉及到的家长看护、教学安排等多方面因素,将统一停课措施调整为由市、区教育主管部门根据属地实际情况,指导中小学、***园,采取弹性教学或停课的防护措施。

  四是因地制宜细化停产措施。以污染减排力度不降为目标,按照“正面清单、工序”的思路,使工业企业应急措施更加精细化、更加有针对性。将停限产目录内企业整体停限产细化为有大气污染排放的工序停限产,其他非污染工序可正常生产;制定保障城市正常运行的企业、建筑工程清单,预警时在达标排放的前提下有序生产,尽可能减少重污染预警对社会生产、生活的影响。












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国I国Ⅱ轻型车五环路内工作日限行政策将从2017年2月15日起实施

  为改善空气质量,依法治理大气污染,学习借鉴国际上对高污染排放车实施限行的有效做法,以及上海市国I国Ⅱ排放标准车外环内限行经验,依据《北京市大气污染防治条例》第72条及第78条规定,我市制定了关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型车采取交通管理措施的政策。

  2017年2月15日起,我市将对本市及外埠的国I国Ⅱ排放标准轻型车,实施五环路(不含)以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的,交通管理部门按照相关***规定,给予罚款100元,每4小时计罚一次。目前,环保和交管部门已做好本市及外埠国I国Ⅱ轻型车数据库与交通系统的对接工作。






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