6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;有***建议,对汽车新产品设计提出要求:汽车零部件拆卸简便,可再生利用,由原汽车制造厂可明列回收、再生的部件,在保证安全和环保的情况下,考虑是否有成熟的技术使之回收利用。
7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;
10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;
13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;
14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。
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日前,***认监委发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,通知指出,环保部门未来不再核发机动车环保检验合格标志,更换为采用相关机构拍摄排放检验合格报告上传到机动车安全技术检验监管系统的方式。
通知原文介绍,为了进一步规范机动车排放检验,推进黄标车和老旧车淘汰,加快提升机动车环境监督管理水平,实施以下新政策。
首先,环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。机动车安全技术检验机构将排放检验合格报告拍照后,通过机动车安全技术检验监管系统上传交管部门,对未经定期排放检验合格的机动车,不予出具安全技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车,不予核发安全技术检验合格标志。另外需要提醒大家的是,不再核发机动车环保检验合格标志不代表不用去年检,只是简化了一些办理流程,采用了新的检验机制。环保部门还将鼓励机动车排放检验机构和安全技术检验机构设在同一地点,整合优化检验流程、共享检验信息,提供一站式便民服务。
4、低速泊车时停用启停系统
本来停车就已经够麻烦了,若在停车前后挪车时,启停系统还不停干扰,那真是太糟糕了。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分,积碳更加容易集聚。
5、启停系统熄火时,不能添加燃油
现在到加油站加油,一般车主都不会下车,但是在加油的同时只是启停时间熄火,可能会随时启动,若此时添加燃油将非常***,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。
6、亮油灯时建议关闭启停系统
无可否认的是启停系统的确可带来优1秀的燃油经济性,但在亮油表报警1灯时车辆不断的启停,只会让你更加心慌。同时不断启停,燃油系统不断重建供油压力,增加燃油泵压力,导致更快过热烧毁。
7、涉水行驶时,必须关闭启停系统
通过积水路段时,切记必须要关闭启停系统,一定要关闭启停系统,一定要记得关闭启停系统,重要的事情要说三遍。因为在行驶中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少,水很容易从排气管倒流进入发动机内,在这时候启停系统再次启动发动机,这样子发动机就报废了!4、爱车起步熄火:这种情况一般新手容易遇到,如果开车颠簸几下汽车熄火了,这个时候可以轻轻踩下离合器,之后踩下油门,再松开离合器,反复尝试几次就可以发动了。
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