河北宇博汽车回收有限公司是河北amp;北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

报废车辆的再利用价值很高，一些汽车核心部件如发动机、变速箱，通过再制造***原有性能，可以继续使用。对于“五大总成”，***有严格的规定：禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车；禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易；”从事煤炭运输的孙师傅告诉记者，现在很多到了报废期限的车辆没有进行处理，大部分车主都感觉报废后给的补助太低，而不愿申请。禁止拼装车和报废汽车上路行驶。在节能减排的大环境下，资源的循环利用成为大势所趋，拆解废旧机动车的零配件，将其再利用，本是汽车产业链中的一环，然而当前报废车辆市场乱象丛生，高额利润，缺少监管机制，导致不合规的拼装汽车流入市场，危害驾驶员和道路行车安全。虽然2009年，***财政支出6000万元支持来自14个省市共60家拆解企业的升级改造，但执行效果并不理想。今年9月六部委也联合发文表示，在***为期半年集中开展报废汽车专项整治工作。今年9月六部委也联合发文表示，在***为期半年集中开展报废汽车专项整治工作。照常理而言，数量庞大的报废汽车理应流入正规报废汽车回收中心手中，然而事实却截然相反。

在节能减排的大环境下，资源的循环利用成为大势所趋，拆解废旧机动车的零配件，将其再利用，本是汽车产业链中的一环，然而当前报废车辆市场乱象丛生，高额利润，缺少监管机制，导致不合规的拼装汽车流入市场，危害驾驶员和道路行车安全。

　　新旧政策交叉期 ***补助就高不就低

　　为鼓励车主更新淘汰北京汽车报废厂家高污染排放老旧车，***配套出台了鼓励淘汰的补助政策，同时引导***推出了购车优惠产品。本市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016）》将于2016年底到期。为鼓励车主尽快淘汰老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起至2017年年底，报废国I国Ⅱ排放标准的轻型车可获得***补助。其中，2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得***补助2000元。新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低。车主可通过第三方交易平台“北京环境”申请***补助。此外，针对淘汰国I国Ⅱ排放标准轻型车，并有购车需求的车主，本市已***引导商业***提供优惠产品，将于2016年12月1日起开始办理。随着政策的放开，正规回收拆解企业将获得更多车源和利润，越来越多的企业涌入市场，行业竞争活力将大幅提高。