第十五条禁止任何单位或者个人利用报废汽车'五大总成'以及其他零配件拼装汽车。
违反本办法第六条的规定,未取得报废汽车回收企业资格认定,擅自从事报废汽车回收活动的,由工商行政管理部门没收不合法回收的报废汽车、'五大总成'
(一)符合全省报废汽车回收行业发展规划。
(二)注册资金50万元以上,依照税***定为一般***人。
(三)符合***《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2008)强制性条款。
(四)占地面积不低于10000㎡,其中包括拆解车间、存储场地、旧零件仓库等。
(五)年回收拆解能力不低于500辆。
(六)正式从业人员不少于20人,其中***技术人员不少于5人。
(七)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等不合法经营行为记录。
(八)封闭或半封闭拆解场车间,场地硬化并防渗漏,油、水(含雨水)分离等环保设施;
(九)车架剪断设备、车身剪断或压扁设备,总成拆解平台或精细拆解平台等设备;
(十)专用废液收集装置和密闭存储容器,空调制冷剂的收集装罝,废蓄电池存储容器等设备;
如果说车源少数量少是当前报废汽车回收面临的第的一个难题,报废车辆回收公司指出,那么技术差资金少则是另一个制约因素。 上海煌圩汽车销售服务有限公司服务人员说,不仅是上海内,就***范围来说,汽车报废回收企业技术差资金少的短板同样明显。
在当前能源环境危机加剧的情况下,应重视报废车回收问题。目前我国报废车回收拆解企业已经有1000多家,但普遍现状是拆解与回收技术及设施落后,回收利用资源有限,主要为废金属,而橡胶、塑料、玻璃等多作为垃圾处理,同时限于技术,拆解后零部件的再使用、材料的再利用不多,综合效率不高
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