车主可以通过多种方式了解自己车辆排放标准

　　首先“算时间”，可以根据您的行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国I国Ⅱ车了。

我市执行各阶段排放标准的时间表

　　环保标志解读：二是“数星星”，也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1颗星和2颗星的绿色标志的，就是国I国Ⅱ车。

　　（1）经过治理改造达到国Ⅰ标准轻型***车发放无星绿色环保标志；

　　（2）达国Ⅰ标准轻型***车发放1星绿色环保标志；

　　（3）达国Ⅱ标准轻型***车发放2星绿色环保标志；

　　（4）达国Ⅲ标准轻型***车发放3星绿色环保标志；

　　（5）达国Ⅳ标准轻型***车发放4星绿色环保标志；

　　（6）达国V标准机动车和电动车发放蓝色环保标志。

　　三是“看材料”，根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。

　　四是“求帮助”，可以登录北京市环保局***网站“机动车排放标准查询”栏目查询；或者直接拨打“12369”北京环保投诉举报咨询电话，请工作人员帮助您直接查询。

　　目前，本市正在随车辆年度检测开展对在用车辆环保标志的核实工作，如车主发现环保标志与车辆排放标准不符，经核实后可以到定期检测检验机构进行更换。

河北宇博汽车回收有限公司是河北大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

长期以来，在报废汽车市场大多数快到报废年限的车辆被转卖到二手车市场；其他部分车主将即将报废的机动车退出户籍，转卖到管理薄弱地区或偏远地区，或套用假、牌上路行驶。报废车以“假转籍”、“假过户”等形式大量流入***。多数流入二手市场通过正常渠道进行报废的车辆本应占据主流，收上来再翻新的旧车基本都会卖到比较偏远的地区或者周边县市，车价便宜，很受欢迎。现在即使是报废汽车按***补贴费标准，但在许多地区进入报废程序后还拿不到一半，何况现在补贴政策在很多地区根本没有落实。

目前，报废汽车私拆滥解已是公开秘密，形成了不少地下拆解市场，专门从事报废车辆收购、拆解、拼装、销售。几把焊枪和几个民工，只需几个小时即可把一辆大卡车大卸8块，变成汽车配件，又重新流向市场。这种触目惊心的汽车***拆解愈演愈烈，汽车回收拆解业乱象环生。由于相关监管存在漏洞，一些***受利益驱使，造成报废汽车正规回收率低，大量报废汽车流入私拆滥解的“***”，有些还通过整车或拼装后再次流向社会。尽管******规定报废车辆拆解必须将发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等五大总成破损，以防再次利用影响安全。

实际***入“***”的报废汽车回收拆解企业，报废车并不按规定拆解，车况尚可的报废车翻新出售，无法再开的车辆也会被肢解后取出可用耐用零部件，如一些汽车核心部件如发动机、变速箱，通过再制造***原有性能，可以继续使用。重新拼装成“新车”，回收利用的价值仍然很高，一辆汽车有上万个零部件，用的材料有钢铁、***、橡胶、玻璃、塑料、汽车氟利昂等。

报废汽车的定义指达到了***指定报废标准的汽车，即在汽车某些硬件方面已经老化，继续使用会对自身以及他人造成***，这时需要及时报废，否则，由于没及时报废而发生交通事故将加倍对车主进行惩罚。第二种情况是已经到了***规定的报废年限、发动机或者底盘已经严重损坏至不能继续使用（经相关部门检验不符合机动车安全运行条件），或者排放的污染物超过***规定的汽车，我们称之为报废汽车。

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