节段式多级泵的结构所谓节段式是指泵壳的结构。即对节段式泵壳，可以用径向剖面将泵壳沿垂直于轴线方向一段一段地分割开。从其外形即可看出，泵壳是一节一节拼联起来的。采用节段式泵壳的多级泵就是节段式多级泵。
泵的每一段均由一个叶轮、一个中段及空间导叶构成。在这些段的两端分别装上吸入段和压出段，由拉紧螺杆将这些部件连接在一起。因为四级单吸叶轮按一个方向排列，卧式多级泵厂家，将对转动系形成较大的轴向力，江西卧式多级泵，所以装有平衡盘以平衡轴向力。
在泵的吸入侧和压出侧均装设了填料密封；该泵采用了双支承结构，两组轴承分别装在泵的两端。对一些小型多级泵，也可以采用悬臂式结构。
节段式多级离心泵多采用空间导叶式压水室。由于空间导叶式压水室的泵运行区域较窄，为了使节段式多级离心泵也具有区宽、运行稳定的优点，有时也采用双蜗壳式节段式多级泵，液流流出叶轮后先经过蜗壳式压水室，在外层压水室进口(类似于单级单吸离心泵压水室的第Ⅷ断面)流入外侧蜗壳。在下一级叶轮进口前也有一段径向导叶，以满足叶轮进口的流动设计要求。
虽然节段式多级离心泵的拆装不如中开式多级泵方便，但其结构紧凑，泵壳的铸造工艺性好，各中段及空间导叶的形状、尺寸均相同，泵的段数可以根据所需的级数进行增减，所以便于***系列泵的生产。此外，节段式多级离心泵各段泵壳之间的径向剖面的密封比中开式剖面的密封简便，使用的扬程可以更高。因此，节段式结构在我国的多级离心泵中得到了广泛应用。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
为了满足工况的需求，在某种条件下，把多级离心泵进行串联或并联是一种常用的方法，那么将多级泵进行串联或并联的具体情况是怎样？应该注意哪些问题？
1、两台多级泵串联工作时所产生的的总扬程小于泵单独工作时的两倍，大于串联前单独运行的扬程；同事串联后流量比一台泵单独工作时大，这是因为泵串联后，虽然它的扬程成倍增加，但管路的阻力损失并没有成倍增加，故多级泵富裕的扬程使流量有所增加。
2、两台多级泵并联时的流量等于并联时各泵流量之和，但小于并联前各泵流量的两倍；同事并联后的扬程又大于单独一台泵工作时的扬程。这时因为更多摩擦损失随流量的增加而增大了，这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个增加的管路损失。
多级泵串、并联工作时注意：
1、多级泵串联工作时，D型卧式多级泵，能提高扬程，但要注意多台泵串联时后面的泵的泵体强度。
2、离心泵并联操作能增加流量，在同一管路系统中，流量增加的比例会随着并联泵台数的增加而减少。
3、0好选用相同性能的离心泵进行串、并联。
多级泵就是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大，是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。
多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。多级泵是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起的一种离心泵，它的输出水压力可以很大，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。
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