节段式多级泵的结构所谓节段式是指泵壳的结构。即对节段式泵壳，可以用径向剖面将泵壳沿垂直于轴线方向一段一段地分割开。从其外形即可看出，泵壳是一节一节拼联起来的。采用节段式泵壳的多级泵就是节段式多级泵。
泵的每一段均由一个叶轮、一个中段及空间导叶构成。在这些段的两端分别装上吸入段和压出段，由拉紧螺杆将这些部件连接在一起。因为四级单吸叶轮按一个方向排列，将对转动系形成较大的轴向力，所以装有平衡盘以平衡轴向力。
在泵的吸入侧和压出侧均装设了填料密封；该泵采用了双支承结构，两组轴承分别装在泵的两端。对一些小型多级泵，自平衡卧式多级泵，也可以采用悬臂式结构。
节段式多级离心泵多采用空间导叶式压水室。由于空间导叶式压水室的泵运行区域较窄，为了使节段式多级离心泵也具有区宽、运行稳定的优点，有时也采用双蜗壳式节段式多级泵，液流流出叶轮后先经过蜗壳式压水室，D型卧式多级泵，在外层压水室进口(类似于单级单吸离心泵压水室的第Ⅷ断面)流入外侧蜗壳。在下一级叶轮进口前也有一段径向导叶，以满足叶轮进口的流动设计要求。
虽然节段式多级离心泵的拆装不如中开式多级泵方便，但其结构紧凑，泵壳的铸造工艺性好，各中段及空间导叶的形状、尺寸均相同，泵的段数可以根据所需的级数进行增减，所以便于***系列泵的生产。此外，节段式多级离心泵各段泵壳之间的径向剖面的密封比中开式剖面的密封简便，使用的扬程可以更高。因此，节段式结构在我国的多级离心泵中得到了广泛应用。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
多级泵是指有两个或两个以上叶轮的泵。通常的结构有蜗壳式多级泵和分段式多级泵。
蜗壳式多级泵一般采用中开式结构以便于检修，且有利于叶轮对称布置，北京卧式多级泵，减小作用在转子上的 轴向力。但这种结构的工艺性较差：级数越多，泵体和系盖的形状越复杂，泵的外形尺寸越大，特 别是级与级之间需要配置一些级间流道，使泵的外形比较复杂。而且当级数较多、扬程较高时，中 开面的密封难度较大。基于这些因素，这种结构应用的广泛性受到一定的限制。
分段式多级泵结构紧凑，有利于提高标准化、通用化程度。由于这种结构的泵的扬程取决于泵 的级数，所以这种泵的扬程范围较宽。
多级泵与单级泵对照
在多级泵中目前我国的重要技巧还是有肯定缺乏，须要咱们去翻新设计出更加具备强性能与质量的泵，上面就从多级泵说起，多级泵重要是由转子定子轴承和轴封四大局部组成：
多级泵定子局部重要是由吸入段中段、吐出段和导叶等组成，d卧式多级泵，有拉紧螺栓将各段夹紧，形成任务的。目前的多级泵个别采取程度吸入与垂直的吐进去任务的，重要是用来油田的注水与泵的进出口平均而垂直向上，多级泵的出入口要垂直向上。多级泵轴承重要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油光滑。多级泵转子局部重要由轴、叶轮、均衡盘和轴套等组成。轴向力由均衡盘均衡。多级泵轴封采取软填料密封，重要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。D型多级泵泵水封水起源于泵内的压力水。DG型多级泵泵水封水起源于内部供水。
多级泵在保送清水时或许物理化的化学性质的相似水的其它的液体，多级泵泵保送的介质温度要小于70度，多级泵十分适宜在矿山的排水，工厂城市的供水出水等各种场所普遍运用，注水泵依据介质的侵蚀性，采取了不同的资料来制作的，多级泵中的介质的温度个别小于100度，也适宜锅炉给水中运用。
多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，0低垂程能够超越125米；多级泵在单级泵扬程须要必需配两级电机的状况下，能够通过增添叶轮个数来配用四级电机，从而能够进步泵运用寿命和下降机组乐音，然而多级泵培修绝0对单级泵来说要艰难一点。
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