检修试车前的检査及准备：
1，检查检修记录，检修质量应符合检修规程要求，确认检修记录齐全、数据正确。
2，检査润滑情况，若不符合要求，及时更换或加人润滑油。
3，冷却水系统应畅通无阻。
4，盘车无轻重不均的感觉，无杂音，填料压盖不歪斜。
5，立式多级泵，热油泵启动前一定要暖泵，预热升温速度不高于每小时50°C，负荷试车。
6，完成空负荷试车，楷阳多级泵的各项性能指标符合技术要求，可进行负荷试车，不锈钢立式多级泵，负荷试车步如下。盘车并开冷却水。灌泵，山东多级泵，启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。缓慢打开泵的出口阀，直到正常流量。用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。负荷试车应符合的要求如下。运转平稳无杂音，润滑冷却系统工作正常。流量、压力平稳，达到铭牌能力或查定能力。在额定的扬程、流量下，电动机电流不超过额定值。各部位温度正常，轴承振动振幅：工作转速在1500r/mn以下，应小于0.09mm;工作转速在3000r/122。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
泵在运转中，由于自然磨损、介质中含有固体颗粒、叶轮晃动等原因，使矿用多级泵叶轮口环与密封环的径向间隙变大或出现密封环的现象，起不到密封作用，造成大量回流，降低泵的实际流量。
检修叶轮口环时，首先应当检查密封环是否完好，然后测量其径向间隙。径向间隙的测量方法，通常是用游标卡尺或千分尺（0好用千分尺）测量密封环的内径和叶轮口环的外径，两者之差即为径向间隙（半径方向间隙应取其一半）。为了使测量准确，应当测量几个方向后，求平均值，以免密封环失圆，造成测得的数据偏大或偏小。
当径向间隙超过所规定的值时，一般采用换件修理。对于挂有乌金的铜口环，当间隙磨大时，只需重新挂乌金，无需更换新口环。当原有乌金无脱落现象，磨损量又不大时，可用补焊的方法修复。补焊步骤如下：
（1）刷去口环上的污物；
（2）用5%的盐酸清洗一遍；
（3）放到温度为90℃、浓度10%的烧0碱中浸洗10分钟，然后取出放到90℃的清水中清洗；
（4）补焊乌金，其方法是：把口环预热到100℃左右，用气焊熔掉口环上原有的乌金，然后用与原有的乌金同牌号的乌金制成的焊条，顺口环周围或纵长方向一道道堆焊上去（不得反复重焊）。焊接完毕后，可进行机械加工，达到所要求的标准尺寸。 如乌金磨损很大或乌金已脱落，则要重浇乌金。新口环装上后，应检查它与叶轮的径向间隙是否符合要求，同时要检查两者间有无磨擦现象。其方法是在叶轮口部外圈上涂上红铅粉，然后转动转子，若口环上沾有红铅粉，则必须返修。
多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。
在多级泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。
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