渣浆泵两种结构型式

为了彻0底解0决多级渣浆泵平衡机构的磨损问题，宁夏吸沙泵，发展了叶轮対置、对称排列的多级渣浆泵。其有二种结构型式，一种为水平中开蜗壳式多级泵；另一种为节段式多级泵。前者泵体为涡壳式结构，水力性能好，3寸吸沙泵，流道宽畅，大颗粒吸沙泵，易输送浓度高、颗粒大的浆液。但是单涡壳径向力平衡差，卧式吸沙泵，水平中开面在泵级数多时密封困难。此外泵的体积大、结构复杂、维修困难，高扬程发展会受到限制。后者泵体为节段式布置，易拆装，但导叶结构流道窄，水力性能比涡壳结构差，输送较大颗粒浓度较高的浆液时流道易堵塞，导叶的磨损快，泵的适用范围也受到限制。

渣浆泵两相流理论设计

两相流理论设计渣浆泵的主导思想是把固体颗粒的运动看做水流运动的边界条件，求出水流的畸变速度场后，根据两相流理论统计公式（由于固体颗粒在渣浆泵内运动的复杂性，迄今还没有公认的两相流理论计算公式）进行设计。
按两相流理论进行的水力设计，由于考虑了固体颗粒的存在，所以较按单相流理论设计更准确，能够减轻介质对过流部件磨损，提高泵的工作效率；过流部件采用非金属耐磨材料碳化硅，能够提高过流部件抗磨性，延长泵的使用寿命；轴封组件设计上考虑了泵压入式工作方式，能够保证良好的密封性，提高泵的密封工作可靠性。

渣浆泵间隙及轴承密封：
泵的密封环、级间套、中间密封套、轴承密封套采用了高耐磨材质、喷焊镍基60、陶瓷等材料及其组合，提高了间隙密封件的寿命。
前轴承密封因其密封压力低，在轴承间隙密封与填料（机械密封）之间通入轴承冷却后的循环水进行冲洗密封。后轴承密封因其密封压力高，在轴承间隙密封套的中后部开环形槽，泄漏的浆液通过此环形槽送回泵的进口，在密封套与软填料（机械密封）之间通入轴承循环水进行冲洗密封套以提高轴承密封的寿命。

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