渣浆泵两种结构型式

为了彻0底解0决多级渣浆泵平衡机构的磨损问题，青海抽沙泵，发展了叶轮対置、对称排列的多级渣浆泵。其有二种结构型式，一种为水平中开蜗壳式多级泵；另一种为节段式多级泵。前者泵体为涡壳式结构，水力性能好，流道宽畅，易输送浓度高、颗粒大的浆液。但是单涡壳径向力平衡差，水平中开面在泵级数多时密封困难。此外泵的体积大、结构复杂、维修困难，4寸抽沙泵，高扬程发展会受到限制。后者泵体为节段式布置，易拆装，但导叶结构流道窄，水力性能比涡壳结构差，输送较大颗粒浓度较高的浆液时流道易堵塞，导叶的磨损快，泵的适用范围也受到限制。

渣浆泵的密封装置-轴封

由于渣浆泵内流体和泵外大气间存在着压差，液体沿着轴和壳体间的间隙向外泄漏，为此需设密封装置，称其为轴封。泵内压力大于气压时，轴封防止液体向外泄漏，泵内压力小于大气压时，轴封防止空气向泵内泄漏。常用的轴封种类有：填料密封，机械密封，动力密封和浮动密封。
填料密封时在轴与壳体之间充以填料（俗称盘根），用压盖和螺钉压紧，以堵塞漏出的间隙，达到密封的目的。
机械密封是光滑而平直的动环和静环的端面，靠弹性构件和密封介质的压力使其互相贴合并作相对转动，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。

渣浆泵泵组-氧化风机的扰动使浆液中含有大量气泡：

气泡随渣浆一同进入泵腔，当奇泡随同渣浆从低压区流向高压区时，气泡在高压的作用下***，在汽泡***的瞬间，产生局部空穴，高压渣浆液以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。由于汽泡中的气体来不及在瞬间全部溶解，因此，在冲击的作用下又分成小汽泡，再被高压浆液压缩、***，如此形成多次反复，在流道表面形成极微小的冲蚀。流道材料表面在水击压力作用下，卧式抽沙泵，形成疲劳而遭到严重***，从开始的点蚀到严重的蜂窝状孔洞，***后甚至把材料避免蚀穿，形成叶轮的汽蚀损坏。

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