渣浆泵的传动方式有哪些

在国内市场上渣浆泵与动力之间的传动方式，较为常用的可分为直接传动和间接传动两种，接下来就具体介绍下这两种传动方式。

（1）间接传动：是渣浆泵与动力机的传动轴不能直联，而是通过中间传动装置联接并传递动力。这种传动装置主要使用皮带传动和齿轮传动，齿轮传动虽然传动效益高，但制造成本高，价格贵，仅在大型排灌站使用。

当渣浆泵与动力机转速不同，轴线不在同一直线上，转向不一致时，一般采用皮带间传动的优点是：对转速、转向，线轴位置不同的适应性广，传动较平稳，过载时皮带可打滑，不致损坏机件，结构简单，使用维修方便。轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与泵体之间的间隙，维修时可整体拆除。但传动效益低，需要经常调节皮带长度和更换皮带。

（2）直接传动：是把渣浆泵与动力机的传动轴通常用联轴器直接连接起来。联轴器有刚性和弹性连接两种，为了补偿两轴线不对中的偏差，减少运转中的震动，传动平稳和便于安装，一般比较采用弹性联轴器。

当渣浆泵与动力机转速相同或接近，且轴线在同一直线上，转向有一致时，0好采用联轴器直接传动。这种传动方式的优点是：结构紧凑，运转平稳可靠，传动。目前电动机拖动渣浆泵的机组，大都采用联轴器直接传动。

渣浆泵在使用的过程中温度过高的原因是什么

渣浆泵在使用的时候，如果温度过热会影响它的使用，降低工作效率，更甚至会对设备造成损坏。那么，它的温度过热的原因是什么呢？让我们一起来看看吧。

1. 渣浆泵电动机长期超负荷作业，温度经常搞，绕组绝缘逐渐老化失效而被烧毁；

2. 单相运行或长期电压偏低，电流增大，电动机过热而被烧毁；

3. 在抽水过程中，水位过分下降，使潜水排污泵的电动机露出水面时间较长；由于洗井并不彻底或管理不善，电动机被泥沙埋没；

4. 电动机启动、停机过于频繁，造成电机过热；

5. 电缆破损或密封不严，水渗入电缆内部，绝缘被烧坏，造成短路；

6. 渣浆泵电动机内缺水、缺油、电动机散热不良而被烧毁；叶轮或其它转动部件被杂物卡住，电动机不转，过电流保护装置失灵，定子电流突然增大，烧毁绕组。

渣浆泵的用途

渣浆泵广泛用于矿山、电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送，火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送、疏浚河道，河流清淤等。在化工产业，也可输送一些含有结晶的防腐蚀性浆体。

目前渣浆泵的应用范围中，80%左右都是用在矿山行业选矿厂。由于矿石初选工况较为恶劣，因此在这一工段，渣浆泵的使用寿命普遍较低。当然，不同的矿石，磨蚀性也不一样。

在洗煤行业，由于工况不同，较大煤块，煤矸石容易堵塞，对于渣浆泵的设计要求很高。

在海水选砂领域，渣浆泵应用也开始铸件被客户认可。(2)确认渣浆泵管路已通、浓缩仓已选择好、进***已开、选择的浓缩机已运行、浓缩机排渣门和冲洗门已关，排渣泵投连锁。但是在海水里选砂，河道里挖砂，渣浆泵更容易被认为，称为砂泵，挖泥泵。尽管叫法不一，但是从结构特点和泵的性能原理上来讲，都可以称为渣浆泵。因此在这海水选砂中我们经常称为砂泵，在河道清淤里面习惯上叫挖泥泵。

渣浆泵的用途虽然广泛，但是正切的应用是十分重要的。托架结构为水平中开式，为延长轴承的使用寿命，从水力设计和结构设计上进行了优化。渣浆泵由于其名称本身的局限性使得一些非本行业的人对此产生误解，事实上，泥浆泵，渣浆泵，挖泥泵，清淤泵等都在杂志泵的应用范围。在渣浆泵的应用过程中，一定要注意合理的设计，正确的运算，合适的选型，这几点非常重要。

渣浆泵数值模拟计算结果与分析

渣浆泵数值模拟计算结果与分析：
选择在相同工况下不同的固体颗粒直径来分析颗粒浓度分布的变化，颗粒浓度通过数值模拟给出的颗粒相体积分数来反映。使径向力和轴向力合理分布，且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等，从而达到了轴承低发热、高寿命的要求。分析得出在不同的颗粒直径下颗粒的浓度分布是不同的，数值模拟的结果从模拟结果可知，对于渣浆泵中固体的浓度分布，在相同的叶轮结构参数条件下，不同的颗粒粒径下在叶轮内浓度分布是不同的，但是能呈现一定的变化规律。根据图示可以看出具有以下几点特征：
(1)叶片头部及出口处且靠近叶片背面处的颗粒体积分数一般都比较大，即浆体的相对浓度较高，因而可以认定这两处是比较容易发生磨损的地方，这与实际叶轮磨损情况是一致的。
(2)随着颗粒直径的增大，固体颗粒越来越趋向于叶片的工作面，因而造成叶片工作面上的固体颗粒的体积分数增大，由于固体颗粒的增多，工作面发生磨损的可能性也逐渐增大。
(3)随着固体颗粒直径的增大，固体颗粒的0大体积分数增大即颗粒浓度增大，因而随着颗粒直径的增大，固体体积分数0大处越容易发生磨损。
(4)固体颗粒的0大体积分数即颗粒浓度分布与叶轮的结构参数有较大的关系，尤其与叶片工作面的进出口安放角、包角、工作面型线和背面型线相关，在设计时，要引起足够的注意。