多级泵的维护与***1.检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。
2.向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
3.拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。
4.关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
5.点动电机，试看电机转向是否正确。
6.开动电机，当多级泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，卧式多级泵，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
7.尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证多级泵在0率点运转，才能获得0大的节能效果。
8.多级泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，0高温度不得超过80℃。
9.如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。
10..多级泵经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。
11.多级泵在工作个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
12.定期检查多级泵轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
13.多级泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
14.多级泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
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视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
结构型式
卧式多级泵为多级分段式离心泵，其吸入口位于进水段上成水平方向，吐出口在出水段上垂直向上，其扬程可根据使用需要而增减水泵级数，三昌泵业本型泵之装配良好与否性能之影响特别显著，万其是各个叶轮的出口与导翼进口之相对位置，每级叶轮的吐出口中心必须对准导翼的进口中心，其中稍有偏差即将使整个性能受到影响，不锈钢多级泵，效率降低，故在检修后装配时务必注意，若有偏差必须调整.
多级泵长时间运转会引起轴承过热的情况，下面就是一些多级泵轴承发热的原因。
1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心，泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。
2.轴承损坏，使轴承过热，更换新轴承。
3.填料老化，划伤轴套产生过热传递热影响到轴承发烧。
4.轴承润滑剂添加不符，过多过少都多会使轴承过热。
5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。
6.油槽内润滑油变质或进水，也能使轴承过热。
7.轴承冷却水量不够或间断，使轴承过热。
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