日常运行维护渣浆泵

为使渣浆泵安全可靠运行，充分发挥设备效能，日常运行维护十分重要。在日常工作中应做以下几方面的工作。
首先做到每日点检泵运行情况，检查油位是否合适；运行声音是否正常；是否有振动及泄漏情况。
发现问题应及时处理，避免由于点检遗漏造成不必要的费用。优先选用设计理论***的***率渣浆泵： 渣浆泵输送的大多是含有固体的浆体，在运行中固含物轨迹总会与载体的流线脱离，并与过流部件产生一定的撞击，从而产生能量损失。其次应关注矿浆池来料液位，严禁泵在抽空状态下运行，因泵在抽空状态下运行会严重影响渣浆泵过流部件使用寿命。为保证泵的***运行，需定期(使用一段时期后，过流部件会产生磨损，在运行条件不变的情况下，排送量及出口压力均有不同程度降低，电机运行电流缓慢下降时)调整叶轮与前护板间隙，使其在保证运行工况点时处于***状态。以zJ系列渣浆泵为例，叶轮与前护板的间隙应保持在0．75—1mm之间。

根据具体的用途选用合适类型的渣浆泵产品

根据具体的用途选用合适类型的渣浆泵产品：
在冶金行业的各个工艺流程中均有渣浆泵运行，在正常运行前提下，有的渣浆泵能长期稳定运行，减少了维护费用；有的渣浆泵却出现寿命偏短、零部件过早损坏等问题，加大了检修及维护费用。即使是同一厂家生产的产品也出现类似问题。主要是该类问题的出现与渣浆泵选用是否合理有着密切的关系。渣浆泵作为负载，由其特性可知：流量与转速成正比，扬程与转速的平方成正比，轴功率与其转速的三次方成正比。在冶金行业中按渣浆泵的用途可分为：原矿泵、中矿泵、球排泵、磁精泵、精矿泵、尾矿泵、回流泵、冷却循环泵、冷凝回水泵、粒化水泵、输送泵等。

渣浆泵叶轮表层加工后的残余应力

渣浆泵叶轮表面层经机械加工后产生了复杂的残余应力，主要是由之前说过的三个方面综合作用而得到的结果，当然，可能在一定条件下其中一种或两种原因起主导作用，如在切削加工中当产生的切削热不高，而叶轮表面层中又没有产生热塑性变形，在这种情况下就是以冷塑性变形为主，这时表面层中将产生残余压应力。而当切削热较高甚至在渣浆泵叶轮表面层中产生热塑性变形，这时，因热塑性变形产生的拉应力与冷塑性变形产生的压应力将相互抵消一部分，如果是冷塑性变形占着主导地位，渣浆泵叶轮的表面层将产生残余拉应力。主要用于由于颗粒太大以致于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀性物料的连续输送。在磨削时一般因磨削热较高，经常以金相变形与热塑性变形而产生的拉应力为主，因此，渣浆泵叶轮的表面层经常带有残余拉应力。