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高温天，机组的制冷效果怎么变差了。

一、***常见的是运输蔬菜，直接从地里采摘好后未做任何预冷直接装入冷藏车辆中。天气凉爽时也许有点效果，而环境温度一高机组就没有任何效果了。

二、众所周知，厢体的保温性是有分级的，有些机组的厢体只能使用在0度以上，而如果运输温度要求在0下12度以下的货物，显然在高温暴晒时，机组的制冷效果根本不能保证了。

三、机组通过冷凝器来散热，而在高温情况下，福田冷藏车价格，机组的散热效果会变差，这时如果冷凝器比较脏，机组的散热性就更差了，机组运行时极易出现高压保护，机组的制冷效果就可想而知了。

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冷藏车方方正正的外表看起来大体一样，但是丰富的“内心”结构令实用功能更加多元化。目前我国冷藏车的发展已经从依赖进口转换为合资生产，虽然过程艰辛，但是正在一步步向前迈进。

冷藏车箱体材料环保性能佳、***相对较少等优势使冷藏车生产越来越集中，所以了解冷藏车的结构性能必不可少。

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挂车制冷机组一般被安放在挂车的前部，很多人习惯将这种冷机叫为挂机。挂车机组自带发动机，以国产的某品牌挂机为例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油机为机组提供动力，可以应用在13-16米的冷藏半挂车上。

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