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清洗吸污车同步器毛病表现为失效，失效的原因首要是烧蚀、磨损和损坏，烧蚀首要在新车运用的初期发作，福田吸污车，一般发作在锥环与锥盘触摸的斜面上。烧蚀的原因首要是运用不当，如下坡滑行时，变速器输出轴被底盘推进旋转。
但中心轴不旋转，润滑油不能飞溅，再加上同步器锥环和锥盘的轴向空隙有限，加工中的毛刺、飞边整理不洁净，可能在触摸面上形成部分触摸和干冲突，天津吸污车，引起烧蚀，磨损大多在行进必定路程后呈现，锥面上有很密、很细的螺旋形线槽。
触摸面要求不低于70百分之，它是确保发生满足冲突力力矩的首要条件，若螺纹槽悉数磨光时，便失去了同步效果，这时将引起挂挡困难，修补时应替换新件。若同步器内齿磨成锥形，也会引起跳档，应予以替换。
若锁销松动，应重铆或替换；若滑块损坏，可从头加工；若绷簧弹力不行，可在绷簧孔内加2~3毫米厚的垫圈，绷簧损坏应替换。
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吸污车是日常大家经常见到的环卫工具，吸污车的使用率也是很广泛的，那么吸污车使用过程中也是需要我们 注意观察的，比如吸污车的轮胎就要定期的进行检查，吸污车经销商，以免行驶过程中出现爆胎现象。
一、轮胎损伤漏气：轮胎在被铁钉或其他尖锐物刺扎之后，虽然暂时没有把轮胎扎破，但其出现轻微漏气现象，在高速行驶下就可能引发爆胎。
二、轮胎气压偏高：若胎压本身就较高，汽车在高速行驶的过程中轮胎温度进一步升高，气压随之膨胀达到极限，遇到冲击就会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三、轮胎气压不足：当汽车高速行驶时，轮胎气压不足容易造成胎体谐振动，从而引发巨大的谐振作用力，容易导致爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成薄弱的胎壁着地，同样可能导致爆胎的发生。
四、轮胎磨损严重：轮胎在使用时间长后磨损严重，表面的花纹已被不同程度的磨平、胎壁变薄。在高速行驶的过程中往往因为承受不住高压、高温而爆胎。
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吸污车不工作简单排除法：
1.吸不进粪或吸粪时间过长，四通阀未切换到位，将其手柄扳至竖立状态。
2.防溢阀未打开将防溢阀打开 吸排胶管插入粪液而下不足300mm使其始终距液面300mm管路阻塞，胶管内胶层脱落清除堵塞物，更换胶管。
3.管路连接处拧紧管卡紧固件，更换密封垫片。
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