





天津桑维金属表面处理有限公司于2016年***1000万元,在天津滨港电镀产业基地建设了全新的现代化车间,引入了国内***的自动化生产线,现有锰系磷化、锌系磷化生产线多条;伴随着业务范围的扩大,公司2017年增加***1000万元建设了全新的自动化静电喷涂生产线,并于2017年12月正式投产运行。
膜有空白点
产生原因:磷化温度过低,工件挂放过密或重叠,酸比值偏大。
解决方法:升高温度,增大工件间隙,天津锰系磷化,调整酸比。
挂灰
产生原因:槽液中有沉淀物,磷化液冲洗不净,磷化液C含量过高。
解决方法:清除沉淀物,酸洗后重新磷化,调整磷化液C用量。

天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家***从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供***的加工服务。
磷化膜除了和基体有很好的结合性,它与油漆涂层有良好的结合力,这就是说磷化后再喷漆,漆膜不容易脱落,同样的百格实验,锰系磷化,前处理不做磷化处理和做磷化处理的会有很大差别。
磷化膜的电绝缘性很高,锰系磷化哪家好,涂绝缘漆后可以耐1000-1200v,这就不容易电化学腐蚀。

按处理温度分:高温型(75-100℃,能耗大,磷化物沉积多,形成的磷化膜厚度达10-30g/㎡)、中温型(50-75℃,处理时间5-15min,磷化膜厚度达1 -8g/㎡)、低温型(30-50℃)和常温型(10-30℃,节省能源,使用方便,除加氧化剂外还加促进剂,锰系磷化生产厂家,能耗小,但溶液配制较复杂,膜厚度达0.2-7g/㎡)。

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