ASTMD7633–特导电炭黑中碳含量测试方法

特导电炭黑是煤、石油、生物质燃料等不完全燃烧后所形成的细小颗粒。进入大气后，可吸收太阳光，减少到达地面的太阳光辐射。因此，对“特导电炭黑”的控制，也成为***关注“低碳”的关键一步。美国环保局近日颁布一项新***，责令美国炭黑行业报告温室气体排放量。为此，美国材料试验协会（ASTM）制定了一项新的标准ASTMD7633––特导电炭黑中碳含量测试方法，以规范温室气体排放量的核算基础。

N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能

N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑，特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶，输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。

N375与N339性能基本相同，生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。

N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶，易分散，能赋予胶料较高的挺性，压出速度快，口型膨胀小，压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好，补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。

炭黑的结构性是以炭黑粒子间聚成链状或葡萄状的程度来表示的

炭黑的结构性是以炭黑粒子间聚成链状或葡萄状的程度来表示的。由凝聚体的尺寸、形态和每一凝聚体中的粒子数量构成的凝聚体组成的炭黑称为高结构炭黑。目前常用吸油值表示结构性，吸油值越大，炭黑结构性越高，容易形成空间网络通道，而且不易***。

高结构炭黑颗粒细，网状链堆积紧密，比表面积大，单位质量颗粒多，有利于在聚合物中形成链式导电结构，其中在众多炭黑品种中以***炭黑为。科学家还发现，粒径分布宽的炭黑粒子比分布窄的炭黑粒子更能赋予聚合物导电性，并用统计方法解释这个现象。粒径分布宽的炭黑，少数大直径粒子需要数目巨大，直径更小的粒子给予补偿，相同平均粒径分布宽的炭黑比分布窄的炭黑有更多的粒子总数。