N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
超导电碳黑具有低电阻或高电阻性能的炭黑
在这个快速开展的时期,都晓得经济意味着什么,所以在根底上要着重开展经济,如今的经济市场中时分淘汰就可能会立即淘汰,所以在根底中要扎实。但是,随着国度的不时改善,而超导电碳黑产品,不只没有淘汰,运用的人士越来越多,这是为什么呢?看看行业***是怎样引见的。
超导电碳黑具有低电阻或高电阻性能的炭黑。碳黑自身是半导体资料,超导电碳黑具有较低的电阻率,可以使橡胶或塑料具有一定的导电性能。
超导电碳黑都具有高比外表积、高构造、高纯洁度和导电性优良的特性,既所谓的“三高一优”。其应用范畴比普通市售炭黑也更普遍并具有更突出的特性。
炭黑颜料颗粒正在发生着肉眼不可辨别的沉降、絮凝
对于炭黑色浆而言,存储稳定性也十分重要。若色浆的存储稳定性差,就会出现着色力下降、粘度上升等问题。例如,某厂提供的炭黑色浆在次使用时,色浆的着色力和色相等都能达到相应要求,而随着时间的推移,色浆的着色力或色相出现了一定程度的下降和变化。这可能就是由于色浆存储稳定性不良,从而出现絮凝,造成炭黑颜料粒子的二次聚集,导致色浆的展色性能下降。使用者不一定发现色浆的流动性和粘度等外观状态发生明显的变化,而实际上,炭黑颜料颗粒正在发生着肉眼不可辨别的沉降、絮凝。这就是常见的“返粗”现象。
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