N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能

N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑，特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶，输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。

N375与N339性能基本相同，生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。

N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶，易分散，能赋予胶料较高的挺性，压出速度快，口型膨胀小，压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好，补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。

色素碳黑质量存在着必定区别

日子中，不论咱们用到设么样的商品其质量是的，就色素碳黑而言，在运用中规划十分广泛，并且作用也十分的杰出，若色素碳黑质量存在着必定区别，在运用中也不会表现的作用，为何这么说呢？

　　据***从事导电炭黑商品研制人士介绍，出产工艺条件的安稳与否，与色素炭黑的商品质量有直接关系，以下是详细的介绍：

　　反响温度和停留时间。在原料油雾化和汽化后，裂解反响温度越高，停留时间越短，生成的色素碳黑粒径和聚集体越小，色素炭黑颗粒散布也就越均匀。所以，在生成粒径较小的色素炭黑种类时，反响温度较高，停留时间较短。反之，在出产粒径较大的色素炭黑时，反响温度较低，停留时间较长。

炭黑颜料颗粒正在发生着肉眼不可辨别的沉降、絮凝

对于炭黑色浆而言，存储稳定性也十分重要。若色浆的存储稳定性差，就会出现着色力下降、粘度上升等问题。例如，某厂提供的炭黑色浆在次使用时，色浆的着色力和色相等都能达到相应要求，而随着时间的推移，色浆的着色力或色相出现了一定程度的下降和变化。这可能就是由于色浆存储稳定性不良，从而出现絮凝，造成炭黑颜料粒子的二次聚集，导致色浆的展色性能下降。使用者不一定发现色浆的流动性和粘度等外观状态发生明显的变化，而实际上，炭黑颜料颗粒正在发生着肉眼不可辨别的沉降、絮凝。这就是常见的“返粗”现象。

当炭黑表面酸度增加时黑度

当炭黑表面酸度增加时

黑度：增加 对于大多数基料而言，表面酸度增加，相当于加入一种有效的分散润湿剂，颜料被基料润湿的阻力得以降低，有助于基料渗透到颜料粒子簇中去

天然石墨是晶体，碳黑是非定型的，相比化学性能，碳黑更活泼一些，碳黑吸附的杂质能力上更强。

碳黑（carbon black），又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、***、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。