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钢材是我们广泛在工业中使用的一种材料，在我们建设高楼大厦中，在建设高铁或是地下通道时，钢材的承受力是非常之大的，一般的钢材是无法承受这样的重量，而冷弯异型钢就不同，它是一种在寒冷情况下自动弯曲成我们想要的高承受力的钢铁，***乃至***的人都在使用这种W钢带，同时小到我们的桌子板凳或者黑板都需要它，可以说它一种利于我们生活的一种钢材。

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钢带可以与锚杆共同作用形成锚杆支架，通过W型钢带把分散的多根锚杆连接起来，形成一个整体承载结构，W型钢带与锚杆组合支护技术，一般适用于中等稳定以下的岩层。W钢带是一种新型矿山支护材料，是经过冷弯成W/M型后，在W钢带中部加工出与锚杆株距相等锚杆孔的钢带。W钢带有的采深已达到500-1000多米，地应力、围岩受力及变形多样。

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隧道往往都是通过开采出来的，我们一般采用w钢带和锚杆支护技术来弥补本隧道衬砌不足的缺陷，这种方式既保证了隧道的安全，又能使行车方便快速的驶过。W钢带表面允许有深度或高度不大于钢带厚度允许偏差之半的个别凹面、凸块、压痕、结疤、纵向刮伤或划痕，不得有其他缺陷。钢带采用碳素结构钢轧制，其抗拉强度及伸长率按下表执行。

W钢带钻孔时应记录地层变化情况，核实地层分界面、滑动面高程及设计长度，置于稳定岩层中的钢带固段长度应符合设计要求，W钢带的预应力钢绞线钢带索编制工艺应符合设计要求，编索前应按设计要求对预应力钢绞线进行除锈、调直等处理。随着工矿企业安全生产意识的提高，以及***对矿业生产的特殊要求，煤矿用***W型钢带也越来越受到重视，W钢带作为一种新型的矿山支护材料，那么我们在生产加工时需要注意哪些方面呢？