压滤机入料泵属于特殊工况用泵，它的设计要求如下。

1）泵在全流量范围内运行，要求特性曲线必须陡降，以减小流量偏离系数Kr，从而减小泵的径向力F。

2）浆液密度为1.2～1.3×103kg/m3。磨损不是主要问题，可以适当考虑提高泵转速n 。提高转速，有利于增加泵特性曲线的陡降性。

3）同时在设计过程应减小叶片出口角β2；减小叶片出口宽度b2；轴面投影倾斜，叶片向进口延伸，增加静距s等措施，以期获得陡降的泵特性曲线。

4）泵在全流量范围内运行，要求泵必须有良好的汽蚀性能；轴承组件、轴等零部件寿命应按照***恶劣工况校核计算。同时电动机选择也应按泵运行功率计算。

5）传动形式的选择，尽量选用直联传动的泵，而不用带传动，避免增加带张紧对轴向组件所产生附加径向力。

6）压滤机压力要求一般为0.6～1.0MPa，选型压滤机入料泵到达压滤机入口压力必须在压滤机的压力要求范围之内，压力过低，水分含量超标，料饼成形困难，不利于卸料；压力过高，会对滤布产生损坏。

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压滤机入料泵采用单吸悬臂卧式结构。压水室与填料箱之间设置进料室，沿其下切线方向吸入料浆。如此泵的进料与轴密封还有反装水轮的吸料合为同一位置，又为减轻轴封负担创造了条件。反装水轮的吸料形成了一个负压，正水轮腔的高压力由反水轮腔隔离几乎近半。无需用轴封水或机械密封组件，即可完全保障无***运转，简单的密封、安装、维护、操作都很方便，费用低廉。进料体与副叶轮腔壁为分体结构，料浆不对进料体内部发生磨损。沿切线方向设计进水方向、两压水室的出水方向，两压水室的联通管也区别以往的水平导流为倾斜导流，这些又对泵的整体效果有所提高。

压滤机的结构由三部分组成:

机架

机架是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。为了满足卫生需要，机架需要包上不锈钢。包不锈钢技术可做参考，其质量可满足欧洲客户的需要。

A、止推板:它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，厢式压滤机的止推板中间是进料

孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)

b、压紧板:用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。

C、大梁:是承重构件，根据使用环境防腐的要求，可选择硬质聚氯1乙烯、聚丙1烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。

压紧机构

手动压紧、机械压紧、液压压紧。

A、手动压紧:是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。

B、机械压紧:压紧机构由电动机(配置***的过载保护器)减速器、齿轮付、丝杆和固定

螺母组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮付，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，板框压滤机入料泵哪家好，当大到保护器设定的电流值时，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。

C、液压压紧:液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连

接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有:电机、油泵、溢流阀(调节压力)换向阀、压力表、油路、油箱。液压压紧机械压紧时，由液压站供高压油，油缸与活塞构成的元件腔充满油液，当压力大于压紧板运行的摩擦阻力时，压紧板缓慢地压紧滤板，当压紧力达到溢流阀设定的压力值(由压力表指针显示)时，滤板、滤框(板框式)或滤板(厢式)被压紧，溢流阀开始卸荷，这时，切断电机电源，压紧动作完成，退回时，换向阀换向，压力油进入油缸的有杆腔，当油压能克服压紧板的摩擦阻力时，压紧板开始退回。液压压紧为自动保压时，压紧力是由电接点压力表控制的，将压力表的上限指针和下限指针设定在工艺要求的数值，当压紧力达到压力表的上限时，电源切断，油泵停止供电，由于油路系统可能产生的内漏和外漏造成压紧力下降，当降到压力表下限指针时，电源接通，油泵开始供油，压力达到上限时，电源切断，油泵停止供油，这样循环以达到过滤物料的过程中保证压紧力的效果。

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