泵壳出现磨损应该怎么办:泵壳对于脱硫泵来说是非常重要的,是保护泵体的。泵壳时间长了以后会出现磨损,要立即修复,做好保护措施,延长使用寿命。
对于泵壳出现磨损的时候,修复之前要先将叶轮拆除,留出可操作空间,并且做好现场的防尘及安全保护工作。要先观察好泵壳磨损的情况的程度,是否比较严重,应该采取哪种方式修复。出现渗漏的地方进行预焊接,对渗漏点和薄弱点进行加强,然后使用大量清水对泵壳进行冲洗,去除表面残留的脱硫液,对泵壳表面进行喷砂处理,去除氧化层,并增加泵壳修复表面粗糙度,增加修复材料的粘结力。
修复的时候要采用优质的材质进行喷涂,喷涂前要将表面清理干净,矿用潜水渣浆泵选型,再进行喷涂,喷涂、油漆的时候要按一定的比例,正确涂刷。修复以后要二次进行修补,以达到整个保护层表面无缺陷,完成以后,需要采取加热的方式固化,这样材料的性能才能发挥至很好。
渣浆泵的改进,是要根据使用单位的实际情况,矿用潜水渣浆泵价格,切实解决渣浆泵在安全和经济运行方面存在的问题。渣浆泵的改造任务通常有以下几个方面。
1)对早期的老型泵进行改造。一些泵常因流道型线不合理而效率较低和出力不足。例如具有圆珠形叶片的循环渣浆泵和给渣浆泵,这些泵效率很低,但至今还在使用着。
2)对效率不高的泵进行改造。如目前给渣浆泵普遍存在运行经济性较差的问题,ZJQ潜水渣浆泵价格,通常需要从改进水力设计、提高铸造工艺和加工组装工艺等多方面着手,潜水渣浆泵,才能收到较大的改进效果。
3)对运行条件和泵的设计工况相差较大的泵进行改造。例如有些循环渣浆泵运行在远低于设计扬程的工况下,也有些凝结渣浆泵因出力过大,经常处于气蚀的情况下运行,以致使渣浆泵的运行效率低,叶轮损坏快。
4)对于渣浆泵的常损部位,进行结构改造和更换材料,以提高安全性和减少维修工作量。
根据客户提供的参数,***终可以确定渣浆泵和电机的传动方式,传动设备在渣浆泵各机组之间亦起着主要作用,不仅影响到传动效率,还影响到整个泵站的效率,应合理地选用传动设备。渣浆泵***常见的传动方式有三种:联轴器直连DC传动、液力耦合器HC传动和V型三角带传动。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。
根据客户的实地工况选择适合的传动方式,如:ZV传动,DC传动等
1、联轴器直连DC传动,适用于渣浆泵转速与驱动器转速相同的情况;
2、液力耦合器HC传动,特别适合电机功率大于300kW且渣浆泵转速与驱动器转速不一致的情况;
3、V型三角带传动,配用电机小于300kW时一般采用V型三角带变速,传动方式分别为:CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。
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