ZJ系列渣浆泵叶轮与前护板间隙的调整步骤如下：

（1）对于中开式托架的渣浆泵叶轮间隙调整

叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运转中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整：

①松开托架盖压紧螺母；

②松开轴承箱调整螺钉；

③均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。

④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a；此时，叶轮与前护板的间隙为0。

⑤松开轴承箱压紧螺母；

⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm为止(大泵取大值)，注意间隙应均匀一致；

⑦拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。

（2）对于筒式托架的渣浆泵叶轮间隙调整

叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应按下述方法调整：

①松开托架压板螺母；

②调整丝杆螺丝，使转子向前移动，边调边盘车，直到盘不动为止，注意盘车的方向应与泵的转向一致；

③用划针在托架和筒子的结合部位刻划一直线作为标记；

④调整丝杆螺母，使转子装配后向后移动0.75～1.00mm(大泵取大值)，锁紧调整螺母，使转子轴向位置固定；

⑤拧紧托架压板螺母。

渣浆水泵配套动力电动机过热的一些原因：原因一、是电源方面的原因：渣浆泵电压偏高或偏低，在特定负载下，zjq潜水渣浆泵，若电压变动范围应在额定值的＋10％至－5％之外会造成电动机过热；电源三相电压不对称，电源三相电电压相间不平衡度超过5％，会引绕组过热；缺相运行，经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的，应对电动机安装缺相保护装置。

原因二、是水泵方面的原因：选用动力不配套，小马拉大车，电动机长时间过载运行，使电动机温度过高；启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数，正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。

原因三、是电动机本身的原因：接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高；定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏；鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升；通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，渣浆泵通风孔道是否堵塞；轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。

原因四、是工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理；环境温度过高。当环境温度超过35℃时，进风温度高，会使电动机的温度过高，应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。 注意： 因电方面的原因发生故障，应请获得***资格证书的电工维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生。

如何提高渣浆泵的效率：渣浆泵通常是由泵头、托架、轴封组成的。渣浆泵如果使用不当，将会导致泵的能耗浪费、磨损过快等问题。其实，针对这一问题，我们只要根据自己的情况正确、合理的选择及使用渣浆泵，完全可以做到对渣浆泵使用。

渣浆泵的选择应按照实际的扬程需求来选择，以减少装机数量，节约电能。另外，需要注意一点，在计算扬程时，需要考虑损失扬程，避免泵的扬程不够，而影响渣浆泵输送效率。渣浆泵内衬材料种类有很多，如高铬铸铁、聚氨酯和耐磨橡胶等。新乡矿用水泵厂选择高铬铸铁材料，其抗磨性能好，于浆体中含有粗大、尖锐的选矿厂使用；高铬白口铸铁材料耐磨性能好，但是其韧性差，不能承受较大的固体颗粒快速的冲击，若不然会造成叶轮表面材料脱落，断面容易因腐蚀而形成凹坑；耐磨橡胶材料的耐磨、耐腐性能都优于金属材料，弹性大，不过仅适于输送无棱角的细粒渣浆。所以渣浆泵衬件的选择，需根据矿石的种类进行合理的选择，这样才可提高泵的使用率。

矿用水泵厂建议您电机与渣浆泵功率应合理配套，主要体现在“大牛拉小犁，小牛拉大犁”两个方面，尤其是第1种现象特别多，配套功率选得大，致使电能浪费非常大。而后者配套功率选得小，即“小牛拉大犁”，会造成渣浆泵的供浆量不足。在安装渣浆泵时，要尽量减少弯头的用量，或取消“三阀”。采取水管直径略大渣浆泵口径一个等级，可提高泵的输送效率。

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