1、***脱硫泵设计创新点

　　主要在过流部件的优化设计，在不改变安装基础及进出口管路的前提下，采用单吸离心泵体，单吸叶轮或同口双吸叶轮，以调整比转数在***区域以利于于流道设计。过流流道进行防腐、耐磨、超滑陶瓷涂层处理以减少水力损失并增加其耐用性。轴承润滑为稀油润滑，改善了轴承的工作条件，大大提高了轴承的使用寿命。机械密封采用专为脱硫泵设计的集装式机械密封，可靠性高，使用寿命长。为后拆式结构，便于检修，无需拆下电机、泵体和管路即可拆卸转子部件。转子设有轴向调节机构，以便于调整叶轮与护板间的轴向间隙，使泵总处于***运行状态。

　　2、性能与常规脱硫泵比较

　　沁元***脱硫泵的设计跳出现有脱硫泵设计，根据实际工况，采用量身定制设计，其工作效率几乎比肩清水泵达到83%--93%，且***区域宽泛，lc脱硫泵厂，是常规泵的1.2-1.5倍，在实际节能改造中节电率可达25%-45%，且水泵寿命长运行平稳、可靠。

　　脱硫泵节能改造举例

　　某钢铁厂烧结脱硫泵节能改造。在相同的出口压力及流量条件下，原脱硫泵实测运行功率为321.7KW，改造后实测功率降为205KW，改造后脱硫泵的节电率达到了36%，若进行年耗估算，这将能节省一笔不菲的费用。

问题处理

1、强磨蚀性：

脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0～400μm、浓度为5%～28%（质量比）、这些固体颗粒（特别是Al2O3、SiO2颗粒）具有很强的磨蚀性。

2、强腐蚀性：

在典型的石灰石（石灰）-石膏法脱硫工艺中，一般塔底浆液的pH值为5～6，加入脱硫剂后pH值可达6～8.5（循环泵浆液的pH值与脱硫塔的运行条件和脱硫剂的加入点有关）；Cl在低pH值的条件下，将产生强烈的腐蚀性。

3、气蚀性：

在脱硫系统中，循环泵输送的浆液中往往含有一定量的气体。实际上，离心循环泵输送的浆液为气固液多相流，固相对泵性能的影响是连续的、均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂且更难预测。

由于脱硫泵工作条件特殊，环境恶劣，腐蚀、磨损都极为强烈，所以对于金属材质和修复材料要求很高，传统的修复方法取得效果有限，可以使用高分子复合材料就行现场修复，由于它的特殊分子结构赋予的高弹性，适应交替变形和温度的变化等性能，确保材料的吸震性、耐磨性的提高。其高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗气蚀的能力，还可以提高泵效 6-7%。而材料自身具有的抗腐蚀性，更好的弥补了金属被弱酸腐蚀的弱点，避免金属被腐蚀后磨损再腐蚀再磨损的恶1性循环，从而提升脱硫泵的使用寿命。

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大家都知道脱硫泵是由许多制作精良的设备组成，是用途非常广泛的机械。因此，运输过程中不能发生碰撞和摩擦，以免造成严重的经济损失。脱硫泵在处理中需要注意哪些相关事项如下。

如果泵有包装箱的时候，禁止使箱底或侧面受到冲击，包装箱整体不可以进行过度倾斜，不能将包装箱放在带尖棱的物体上，也不能倒置。如果没有包装箱的话，起吊***应在悬架的侧面方孔靠近泵头处，钢丝绳与泵体接触的部位应加软垫防护，保证整机的平衡。起吊立式泵时应在电机支座和泵支架靠近蜗壳侧两个位置起吊，要轻拿轻放。脱硫泵的搬运要注意避免碰撞造成设备的磨损及损坏，设备的损坏会对脱硫泵性能有影响。

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