ZJ系列渣浆泵叶轮与前护板间隙的调整步骤如下：
（1）对于中开式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应进行调整；运转中发现问题也应停机调整。中开式托架的泵按下述方法调整：
①松开托架盖压紧螺母；
②松开轴承箱调整螺钉；
③均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a；此时，叶轮与前护板的间隙为0。
⑤松开轴承箱压紧螺母；
⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm为止(大泵取大值)，注意间隙应均匀一致；
⑦拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。
（2）对于筒式托架的渣浆泵叶轮间隙调整
叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应按下述方法调整：
①松开托架压板螺母；
②调整丝杆螺丝，使转子向前移动，边调边盘车，直到盘不动为止，注意盘车的方向应与泵的转向一致；
③用划针在托架和筒子的结合部位刻划一直线作为标记；
④调整丝杆螺母，使转子装配后向后移动0.75～1.00mm(大泵取大值)，锁紧调整螺母，使转子轴向位置固定；
⑤拧紧托架压板螺母。
一、概述
该产品除主页轮外，另在底部增加一套搅拌叶轮，能将沉淀的於渣喷击成水和固体颗粒的混合液体。使水泵在没有辅助装置的情况下能够实现高浓度的输送。独特的密封装置能够有效平衡油室内外的压力，使得机械密封两端压力保持平衡，保证了机械密封的可靠运行，大大延长了其使用寿命，电机可根据用户要求增加进水检测、过热等多种保护装置，使产品能在恶劣工况条件下长期安全运行。
二、结构特征与工作原理
QSZ型潜水渣浆泵为水泵与电机同轴一体，工作时通过电机轴带动水泵叶轮旋转，将能量传递给浆体介质，使之产生一定的流速，带动固体物流动，实现浆体的输送。
其主要特点如下:
整机为干式电机下泵式结构。电机采用机械密封保护，能有效地防止高压水和杂质进入电机内腔。除主叶轮外，还设有搅拌叶轮，能将沉淀于水底的於渣搅拌成湍流后抽取出来。叶轮、搅拌叶轮等主要过流部件采用高耐磨材质制造，耐磨损、耐腐蚀、无堵塞、排污能力强，能有效地通过较大的固体颗粒。不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更彻底。无需配备辅助真空泵，***更低廉。无需配备辅助搅拌或喷击装置，操作更简便。电机潜入水下，无需建设复杂的地面保护和固定装置，管理更便易。搅拌叶轮直接接触沉积面，通过下潜深度控制浓度，因而浓度控制更自如。设备直接潜入水下工作，无噪音及震动，现场更整洁。
渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析
渣浆泵过流部件（叶轮、护板和泵壳）的磨损涉及因素很多，而且不同部件及不同部位的磨损机理也不尽相同，天工泵业根据多年的生产销售及现场经验总体上可以归纳为三类。
1、冲蚀磨损
在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体粒子以一定的速度对过流部件表面进行冲击，造成材料流失。根据对失效部件磨损表面的分析，冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削变形复合磨损。铁矿用杂质泵护套的失效分析表明，zjq潜水渣浆泵厂家，切削机理是护套磨损的主要原因。研究渣浆泵盖板的磨损表明，其磨损方式主要为变形效劳磨损。
渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析
2、磨蚀
当输送的介质有一定的酸碱度时，渣浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损，即在腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质直接反应使金属流失，电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。由于实际使用的金属材料都是多晶多相材料，因此，主要发生电化学腐蚀。腐蚀的发生，特别是晶界腐蚀，使金属表面晶粒间形成裂纹，并使晶粒或硬质相孤立，失去支撑，这样就会在固体粒子的冲刷下发生脱落；而固体粒子的冲刷，又使金属表面因腐蚀产生的钝化层被磨去，液体介质与金属新鲜表面接触而增加腐蚀。
3、气蚀损伤
在渣浆泵的运转过程中，其过流部件局部区域（通常是叶轮进口稍后处），由于某种原因，抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。在气泡凝结同时，液体质点以调整充填孔隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。通常气蚀发生的部位在叶轮出口和压水室外进口处。
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