根据客户提供的参数，***终可以确定渣浆泵和电机的传动方式，传动设备在渣浆泵各机组之间亦起着主要作用，不仅影响到传动效率，还影响到整个泵站的效率，应合理地选用传动设备。渣浆泵***常见的传动方式有三种：联轴器直连DC传动、液力耦合器HC传动和V型三角带传动。其中V型三角带传动有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。

根据客户的实地工况选择适合的传动方式，如：ZV传动，DC传动等

1、联轴器直连DC传动，适用于渣浆泵转速与驱动器转速相同的情况；

2、液力耦合器HC传动，特别适合电机功率大于300kW且渣浆泵转速与驱动器转速不一致的情况；

3、V型三角带传动，配用电机小于300kW时一般采用V型三角带变速，传动方式分别为：CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR传动。

潜水渣浆泵的清孔技术要点

潜水渣浆泵清孔技术要点介绍，相关人员以及有兴趣的朋友快来关注吧！

　　1、主要借鉴气举式反循环回转钻机的泥石泵吸渣系统。由于使用冲击钻机成孔，所以水桩内泥浆要求不是很高，属于打桩过程中自造泥浆，也因为成孔后已经用掏渣筒把大直径悬浮颗粒都已经排除，所以潜水渣浆泵就可以胜任泥浆的吸出工作。

　　2、连接导管的橡胶管沉入导管内的水深度应大于钻孔内水头到出浆口高度的1.5倍，导管距孔底在20-30cm左右。

　　3、通过潜水渣浆泵对泥浆的真空抽吸，降低导管内水位，因导管与桩内水位构成一个连通器，所以使得桩内水迅速从导管底部涌向导管内，这样通过导管口对桩底沉淀层产生一个向上的压力作用，将桩底部沉淀压入导管内再进入橡胶管 ZJQ30-16-4潜水渣浆泵，***后由潜水渣浆泵排出。

泵壳出现磨损应该怎么办:泵壳对于脱硫泵来说是非常重要的，是保护泵体的。泵壳时间长了以后会出现磨损，要立即修复，做好保护措施，延长使用寿命。

对于泵壳出现磨损的时候，修复之前要先将叶轮拆除，留出可操作空间，并且做好现场的防尘及安全保护工作。要先观察好泵壳磨损的情况的程度，是否比较严重，应该采取哪种方式修复。出现渗漏的地方进行预焊接，对渗漏点和薄弱点进行加强，然后使用大量清水对泵壳进行冲洗，去除表面残留的脱硫液，对泵壳表面进行喷砂处理，去除氧化层，并增加泵壳修复表面粗糙度，增加修复材料的粘结力。

修复的时候要采用优质的材质进行喷涂，喷涂前要将表面清理干净，再进行喷涂，nsq潜渣泵，喷涂、油漆的时候要按一定的比例，正确涂刷。修复以后要二次进行修补，以达到整个保护层表面无缺陷，完成以后，需要采取加热的方式固化，这样材料的性能才能发挥至很好。

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