自平衡多级泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起,流体通道结构上,表现在一级的介质泄压口与二级的进口相通,第二级的介质泄压口与三级的进口相通,如此串联的机构形成了多级泵。多级泵的意义在于提高设定压力。
多级泵启动前的准备工作
1、自平衡多级离心泵启动前检查
润滑油的名称、型号、主要性能和加注数量是否符合技术文件的要求; D型自平衡多级泵 轴承润滑系统、密封系统和冷却系统是否完好,轴承的油路、水路是否畅通;
盘动泵的转子1~2转,检查转子是否有摩擦或卡住现象;
在联轴器附近或皮带防护装置等处,是否有妨碍转动的杂物;
泵、轴承座、电动机的基础地脚螺栓是否松动;
泵工作系统的阀门或附属装置均应处于泵运转时负荷的位置,应关闭出口调节阀;
启动自平衡多级泵,看其叶轮转向是否与设计转向一致,若不一致,必须使叶轮完全停止转动并调整电动机接线后,方可再启动。
多级泵
2、自平衡多级离心泵充水
水泵在启动以前,泵壳和吸水管内必须先充满水,这是因为有空气存在的情况下,自平衡多级泵吸人口真空无法形成和保持。
3、自平衡多级离心泵暖泵
输送高温液体的多级泵,如电厂的锅炉给水泵,在启动多级泵前必须先暖泵。这是因为给水泵在启动时,高温给水流过泵内,使泵体温度从常温很快升高到100~200℃,这会引起泵内外和各部件之间的温差,若没有足够长的传热时间和适当控制温升的措施,会使泵各处膨胀不均,造成泵体各部分变形、磨损、振动和轴承抱轴事故。
基本结构:自平衡多级离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,卧式多级泵装配视频,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
单级泵特点:
单级泵泵体内含有泵轴、叶轮等零件,它是一种依靠叶轮旋转获得离心力而工作的设备,随着我国经济的发展,其现在主要运用于机械离心泵中。经过多年的发展,其具有的特点也越来越明显,也越来越适用于人们的生产和生活。
接下来主要通过几方面来介绍它的特点:
1、单级泵功率通常比多级泵低,在电机的匹配上和节能方面多级泵有优势;
2、单级泵布局简略,修理性比多级泵好,价格比多级泵低;
3、通常单级泵占地比多级泵要小。
4、选用多级主要是出于经济适用方面思考,任何一本流体机械书上都有关于这方面的介绍.单级和多级是紧缩级的差异,一个紧缩级不单指叶轮还有静叶持环、级间密封等等。
5、依据扬程凹凸,选单级泵仍是多级泵,多级泵功率比单级泵低,如选单级泵和多级泵相同都能用时,首要选用单级泵。
单级泵选型:
1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件、经济方案比较等多方面因素;
2、 需很大占地面积;立式泵;
3、 易管理、但体积大, 价格较贵;
4、 便于自动盍或远程控制,并且紧凑;
5、 很多情况下叶轮淹没在水中;
6、 任何时候可以启动;
7、 安装面积小,价格较便宜;
8、考虑选择卧式、立式和其它型式(管道式、直角式、变角式、转角式、平行式、垂直式、直立式、潜水式、便拆式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式、充油式、充水温式)。卧式泵拆卸装配方便;
就根据用途来选用,主要考虑流量、出水扬程,吸水扬程、安装环境等。这也是选型时需要特别注意的地方。一类产品如果想要长期保持竞争力,需要做的工作非常多;对于消费者而言,一类产品的好坏不仅仅是产品本身,还需要消费者了解一定产品知识。只有做好相关工作,一类产品才会有健康发展的。
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