涡轮流量计的原理
涡轮流量计是一种速度式流量计,利用气体推动流量计 叶轮转动,叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比,根据电 磁感应原理,利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与 流体体积流量成正比的脉冲信号,经运算处理得出体积流量。 其测量精度较高,准确度等级可达到0.5级、1.0级、1.5 级;量程比宽,一般为1: 10测量范围宽;结构紧凑轻巧,天津径流式气体涡轮流量计, 装维护方便前后直管段要求较低,可用于中、高压计量。
气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,天津气体涡轮智能流量计,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,在天气变冷后涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计量性能的影响较小,但在北方地区冬季的低温环境的确影响到了气体涡轮流量计的计量性能。
损坏原因主要有这些
为什么涡轮流量计会损坏呢?首先考虑到设备的特殊性,气体涡轮流量计,因此抗雷效果到底好不好,就是会不会频繁损坏的一大因素了。如果厂家在生产这种设备的时候,天津***气体涡轮流量计,没有采用到比较好的抗雷部件,那么只要是雷雨天气都有可能会导致设备被雷坏,除此以外,***次数过少或是没有定期维护,都有可能会造成损坏率变得更高,这类情况出现。
如果之前还有很多不了解的地方,那么看过了上述的内容,就能够知道更多的具体情况了,涡轮流量计主要就是由于以上原因而出现损坏情况的,不过具体到底是怎么一回事,还是要有***的维修人员判断之后才能够了解到。
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