生物柴油的国际标准是ISO 14214A另一个是ASTM国际标准ASTM D 6751，这一标准是美国所采用的标准，该标准由美国环保局1996年在“清洁空气法”的211（b）部分加以了***确认。

由于目前生物柴油在商用上主要以生物柴油和石化柴油的混合油的形式供应，因此，对于混合油也有标准推出。例如5%的生物柴油加95%的常规柴油的混合油需要达到2000年颁布的EN590的标准，凡是符合这一标准的混合油，都可以安全地应用于所有柴油机发动机。而我们设计出的多功能纳米粒子则对此过程进行了改进，能将多个反应过程合而为一，让制造过程更迅速，而且得到的是更加环保的绿色柴油而非生物柴油。

生物燃料(biofuel)泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。可以替代由石油制取的和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。所谓的生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质。它包括、动物和微生物。受石油资源、价格、环保和***气候变化的影响，20世纪70年代以来，许多***日益重视生物燃料的发展，并取得了显著的成效。不同于石油、煤炭、核能等传统燃料，这新兴的燃料是可再生燃料。

生物柴油原料的油脂，主要分析其水分、酸值、不溶性杂质、皂化值、碘值、总脂肪酸含量等质量指标。通过分析水分、酸值和总脂肪酸就能初步确定油脂的品质;根据皂化值和酸值，可计算出油脂的平均相对分子质量、脂肪酸和甘油含量;根据碘值，可推测油脂的不饱和程度。在如何面对经济高速发展和环境保护和双重压力这种背景下，加快***清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切了。