动力不足，尿素消耗过高或过低

1、现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。

2、分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。

3、总结：更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉，河南车用尿素设备，只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块，更换轨压传感器故障排除。

使用劣质车用尿素的坏处

1、劣质车用尿素纯度较低，某些杂质，比如***，可以迅速地削弱SCR催化剂活性，甚至失效。

2、劣质车用尿素中的杂质颗粒物，可能堵塞车用尿素喷射系统，尤其是喷嘴。

3、劣质车用尿素中的杂质，可能堵塞催化剂载体，减少有效面积，增加排气阻力，降低发动机性能。

4、劣质车用尿素中的杂质，会在排气管中引起结晶，产生块状固体，堵塞排气管，车用尿素设备招商加盟，甚至损害发动机。

5、尾气排放不达标，影响发动机正常运转，同时无法顺利通过车辆检查。 以上故障将给客户带来的损失

①催化剂和催化剂载体一旦受损，不能修理，也不能再生，而且需要花相当多的成本来更换。

a②喷射系统零件如果堵塞，需要更换相关总成配件。

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