罐车***常识

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***常识有人认为运油车养护就是换机油，***罐车，这是很片面的，也是不对的。运油车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换***如皮带、火花塞、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等等，运油车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的运油车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护，就是如何检查、更换***，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。

罐车结构——罐车底架

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罐车底架由于罐体本身具有很大的刚度，因此罐内液体的重量主要由罐体来承担，然后通过托架及枕梁传至转向罐车架，故罐车底架主要承受水平的纵向牵引冲击力。中梁一般由两根槽钢制成，其***部分盖有厚8毫米的上盖板，***罐车定制，盖板上焊有罐体下鞍板，盖板***开有聚油窝孔或排油阀孔，两端还有排水管孔（有加温套时），中梁靠近心盘部分焊有加强用的下盖板。枕梁一般均采用箱形断面，其上装有罐体托架，它由蹼形板和垫木组成，蹼形板铆或焊在枕梁的钢板模压并焊制成槽形。端梁与枕梁上，以便罐体通过垫木支撑在上面。端梁由厚6毫米的钢板模压并焊制成槽型。端梁与枕梁间设有侧梁，主要用来增强端部刚度和传递部分纵向力至枕梁，***罐车价格，此外，底架上还装有栏杆、通过台走板、扶手、脚蹬等。

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罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括各种油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。罐车分类为铁路运输罐车和公路运输罐车，结构呈整体承载结构。

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