现浇铁路坠砣是预制构件,主要应用在高铁,铁路等,坠陀主要有混凝土坠陀和铁坠陀。混凝土坠陀体积大、具有吸水性,坠陀重量变化会使接触网导线张力发生变化,混凝土坠陀耐久性差。水泥坠坨主要用于高速铁路线路坠坨使用,每块重25公斤,直接360,中间有孔,可采用水泥坠坨模具震动成型和水泥坠坨机械压制成型,水泥坠坨机采用11千瓦动力强劲,铁坠陀制造过程中的铸造和镀锌工艺,会对环境造成污染。
现浇铁路坠砣经常发生被盗现象,严重时会影响接触网供电安全和列车行车安全。高铁坠砣本品耐性强、亮度高、运用寿命长,可用于铁路工程。补偿器靠坠砣串的重力使线索的张力保持平衡。当温度变化时,线索的伸缩使坠砣串上升和降,当坠砣串升降超出允许范围时,高速铁路坠陀如下降过多使坠砣串底面接触地面或上升过多使坠砣杆耳环孔卡在定滑轮槽中,都会使补偿器失去补偿作用。因此用补偿器的a 、b值来限定坠陀串的升降范围。
由于此类现浇铁路坠砣一般都是量多且重,所以到运到远的地方会产生高昂运费,故我们一般只接河北省以及周边部分城市的订单。这种水泥钢丝网立柱用于高速公路,铁路,和护栏网结合使用,桩体上刻有“禁止入内”字样,非常的醒目,可根据实际情况进行桩体刻字。本产品采用纯手工加工,公司有模具厂,可根据客户的要求定做各种型号的模具以此来制作水泥构件,大大提高了产品的生产效率,省去了很多中间环节。
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