东科创联为您详细介绍机油相关内容：对于爱车一族来说，机油应该是很熟悉的东西了，今天跟小编在一起来看看吧！

机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

字母W后数字为机油在100摄氏度下的运动黏度

东科创联为您详细介绍机油相关内容：字母W后数字为机油在100摄氏度下的运动黏度，数字越大，在100摄氏度下的运动黏度越高，对机体的保护就越好，正如上文中所说机油的本质在于用油膜来隔离各个相互摩擦的部件，所以100摄氏度下的黏度越高，用于隔离的油膜就越厚，油膜越厚的概率就越低（实际上油膜很难），所以从理论上讲黏度越高的机油，保护性越强；

机油可以帮助发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀

机油可以帮助发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、传递压力、清洗清洁等作用。机油可以分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。性能依次提高，直接的表现就是***周期可以延长。半合成机油：严格上讲，也属于矿物油，加入大量添加剂，润滑、清洗、修复能力都有所提升，寿命也延长，对于爱车但是手头不宽裕的朋友，是一个不错的选择。

标明车型使用的粘度级别

直观一点来说，粘度越大，发动机运行部件包裹的油膜越厚越稠，润滑程度越高，但粘度过高发动机运行阻力增大，增加油耗和动力下降；而粘度越低则油耗低、动力高，但油膜过薄更容易导致磨损，缩短发动机寿命。不过厂商都会标明车型使用的粘度级别，车主参照车主手册就可以。而对于一些相对更高车龄的老车来说，由于长时间使用不免带来一定的磨损以及缸体密封性的下降，可酌情选择高一级的粘度等级机油。