东科创联为您详细介绍润滑油相关内容：相信润滑油对于大家来说很熟悉了，但是小编说的这些大家都了解吗？

一般发动机油循环的次数在每分钟2次以上，其在飞溅和循环润滑中，不断与金属部件及空气接触，并且也经常与各处的高温机件接触。如汽缸中，上部温度为180度-270度之间，曲轴箱平均温度为85度-95度，润滑油在高温下容易发生聚合生成胶质。同时在各种金属如铁、铜等的催化下，易发生氧化变质。燃烧后的废气和没有燃烧完全的气体或多或少会进入曲轴箱，特别是含硫的燃料，废气冷却后产生水，酸性物质及碳氢化合物，在润滑油中积累就生成了油泥。

误区：润滑油变黑了就该换油了。也许是车主们认为黑色就意味着脏，其实这不能说是完全准确的，因为一些润滑油里面有清静分解剂这种物质，而这种物质的作用是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，所以在一段时间后就会慢慢的变黑。

高温是润滑油使用过程中的一个难题

高温是润滑油使用过程中的一个难题。高温是润滑油使用过程中的一个比较重要的问题，上面介绍的车辆使用条件中，长期怠速和高速运转均发动机内的温度会很高，容易发生变质损坏、减少寿命。同时即使润滑油***化性较好的情况下，长期的发动机内高温也会造成机油内水分蒸发，使机油变得粘稠，润滑效果下降，还有可能增加发动机磨损。其次，发动机长期未正常运转也会造成润滑油变质过快。

润滑油就是咱们平时所说的机油

润滑油就是咱们平时所说的机油，目前市场上的润滑油可分为合成油和矿物油。合成油分为全合成油和半合成油，在机油中的级别很高，所谓合成油就是：加工后的基础油 添加剂=合成油。而矿物润滑油，也就是咱们平常买的的机油是：基础油 添加剂=矿物润滑油。润滑油有很多重要的功能：保证发动机的正常运转、减少摩擦、保持发动机内部清洁、扩散污染物；冷却主轴承、连杆轴承、活塞、曲轴；防止过量的气体从密封环，也就是活塞环和气缸壁通过。